Vaga tila (govor) je jasan. Razgovor o vagi mora biti završen razgovarati o tome šta se dešava. Također je važno napomenuti da snaga tijela (govor) nije posljedica činjenice da Zemlja privlači tijelo, već činjenice da je atmosfera (atmosfera) okružena Zemljom. Interakcija atoma vjetra i atoma tijela, izoštrenih vjetrom, dovodi do pojave sile (gravitacijske sile).
Snaga vagine je zbog činjenice da je pritisak atoma vjetra, koji vrši veći pritisak na tijelo životinje, pritisak odozdo (sa strana, međutim, pritisak vjetra je isti) .
Također je važno napomenuti da snaga vašeg tijela nije u apsolutnoj vrijednosti pritiska na tlo, već u razlici između pritiska na tijelo i dno tijela.
Stoga se pritisak tijela neće mijenjati kako se pritisak zvijeri i odozdo povećava za oko 10 atmosfera. Pa kako će žrtva izgubiti titulu?
Pošto je masakr u stisku zvijeri i odozdo jednak nuli, tijelo ne boli dok vjetar ne oduva. Odnosno, tijelo ostaje u nelagodi sve dok ne bude previše vjetra.
Drugim riječima, u slučaju neugodnosti (na primjer, pritisak atoma na površinu lopte), međutim, u svim smjerovima (npr. na svaki centimetar površine šake postoji pritisak od 3 atmosfere).
Takav mentalitet nastaje kada riba doživi slobodan pad blizu površine Zemlje. U tom slučaju se povećava pritisak na donji dio tijela zbog prednjeg oslonca vjetra, a tijelo se rasterećuje.
Promijenite škripac na zadnjici, pritisnite ga rukom, sve dok se ne pritisne stražnjica životinje i odozdo se ne okrene. U tom slučaju razlika u poroku postaje jednaka nuli. Očigledno je i energija tijela jednaka nuli. Tijelo povećava fluidnost kamena direktno na Zemlju. Time se sila stega primjenjuje na prednji oslonac, a mijenja se i sila pražnjenja u stražnjici. Sila vagine ponovo dolazi u igru i proces se ponavlja.
Naravno, ovaj proces nije praćen takvim rezovima kao što sam opisao; A u procesu slobodnog pada, pritisak vjetra na bilo koju površinu se gubi.
Stoga možemo reći da je energija tijela koje potpuno pada gotovo preblizu nuli. Prilikom jakog pada, Kula ostaje u nelagodnom stanju sve dok atmosfera ne pokrije preveliki dio Zemlje, a dok Zemlja ne pati od vlage.
Sada je prihvatljivo da je naš teret vreće koja pada na vjetru prazan, a unutrašnji volumen ispunjen vjetrom.
Ovo je isto tijelo lifta ili tijelo svemirskog broda.
Oni koji će biti u lošem stanju već su odustali od nas.
Da li je ishrana kriva ako se tijelo (na primjer, astronaut) nalazi usred prazne vreće?
Čini se da ste nezaustavljivi u nelagodi. Iako je snaga energije vašeg tijela mala, može se izgubiti iz energije vašeg tijela na površini Zemlje.
Telo u sredini kokpita broda je zbog činjenice da ima isti oblik kao i kokpit broda, a nalazi se tačno u geometrijskom centru brodske kabine. Na svim ostalim tačkama postoji mala razlika.
Ovaj mali vagon će premjestiti našu torbu na unutrašnju površinu velike torbe.
Pritisak vjetra u praznoj velikoj rashladnoj tekućini će se u cijelosti rasporediti na način da što se približimo centru hladnjaka, to će pritisak biti veći. Maksimum će biti u geometrijskom centru rashladnog sredstva. Stoga će mala vreća, čije je geometrijsko središte poravnato s geometrijskim središtem velike vreće, osjećati ravnomjeran pritisak na svoju površinu.
Ako ga pomjerite direktno u sredinu s obje strane, tada na njegovu površinu primijenite deset različitih pritisaka. A to će dovesti do pojave vagine.
Raznolikost ovih poroka bit će mala jer je omjer veličina velikih i malih vreća mali.
Podrazumijeva se da ako puž napunite vodom, a ne vodom, ali ako pogledate tijelo vikoristne sijalice na vjetru, onda će ona uskoro biti prisiljena zauzeti poziciju u geometrijskom centru velikog culea. . To znači da plaćate manje za vodu. Više detalja o ovome ne može se dati ovdje.
Prije svega, novi koncept nelagode je određen, ja i dalje stojim na jednoj guzi.
Prihvatljivo je da cijela vreća leži na horizontalnoj platformi Zemlje.
Zhidno Law univerzalna težina sva tijela privlače jedno drugom, a sila gravitacije je direktno proporcionalna masama tijela i proporcionalna je kvadratu udaljenosti između njih. Dakle, izraz "prisustvo gravitacije" je potpuno besmislen. Na visini od nekoliko stotina kilometara iznad površine Zemlje - gdje lete pilotirani brodovi i svemirske stanice - sila gravitacije Zemlje je još veća i praktično ne ometa silu gravitacije blizu površine tj.
Čini se da je tehnički moguće baciti bilo koji predmet sa visine od 300 kilometara, počevši da pada okomito i brzinom slobodnog pada, baš kao da padnem s visina mraka ili s visina ljudi kojima sam raste. Također, pod satom orbitalnih tokova, sila zemljine gravitacije ne opada i ne slabi u značajnoj mjeri, već se kompenzira. Dakle, baš kao i za vodene posude i aerostate, gravitaciona sila Zemlje je kompenzirana Arhimedovom silom, A za krilate smrtonosne naprave - uz udarnu snagu krila.
Dakle, iako osovina leta može da leti i ne pada, a putnik u sredini kabine ne leti kao astronauti na ISS-u. U slučaju nužde, putnik čudesno osjeti njegovu težinu i kada padne na tlo, ne oslobađa se sila podizanja, već sila reakcije oslonca. Nešto manje od jednog sata hitnog slučaja ili iznenadnog pada uzrokovanog nesrećom, ljudi odmah osete da prestaju pritiskati oslonac. Za to je kriv loš ukus. Zašto? A pošto se gubitak visine dešava sa ubrzanjima koja su bliska ubrzanju pada, oslonac više ne podstiče putnicu na pad – ona sama pada.
spaceref.com Jasno je da ako let počne naglo opadati ili, nažalost, pada na tlo, tada će postati jasno da gravitacija nikuda nije otišla. Jer u zemaljskim i nadzemnim umovima efekat nelagode je moguć samo u času smrti. Hajde da brinemo o padovima i orbitalnom letu. Svemirski brod, koji se urušava u svojoj orbiti s prvom kosmičkom fluidnošću, prisiljen je da padne na Zemlju silom inercije. Interakcija između gravitacije i inercije naziva se "subcentrična sila", iako u stvarnosti ne postoji takva sila, to je čista fikcija. Uređaj se neće srušiti ravno (na isti način kao oko Zemljine orbite), ali će Zemljina gravitacija postepeno "okrenuti" putanju kolapsa. Ovdje je ekvivalent ubrzanom padu takozvano docentralno ubrzanje, zbog čega se ne mijenja vrijednost fluidnosti, već njen vektor. I stoga fluidnost broda postaje nepromjenjiva, a potisak se postepeno mijenja. Fragmenti i brod i astronaut se urušavaju istom fluidnošću i sa tim istim akceleratorima, letjelica ne može stajati u potpornom okviru, zbog pritiska ljudi. Vaga je sila gravitacije, koja pada u polje sila, prelazi pad na oslonac, a brod, poput leta, koji se naglo smanjuje, ne usuđuje se pasti.
Stoga je potpuno pogrešno govoriti o prisutnosti zemaljske gravitacije ili prisutnosti “mikrogravitacije” (kako je to uobičajeno u engleskom jeziku) u orbiti. Međutim, težina zemlje je jedan od glavnih faktora u fenomenu nelagode koji se javlja na brodu.
Možemo govoriti samo o stvarnoj mikrogravitaciji u međuplanetarnom i međuzvjezdanom prostoru. Na udaljenosti od velikog nebeskog tijela, sila gravitacije na udaljene zvijezde i planete bit će toliko slaba da neće uzrokovati neugodnost. Više puta smo čitali u naučnofantastičnim romanima o tome kako se boriti protiv svijeta. Svemirske stanice u obliku torusa (krofne) će se okretati oko centralne ose i stvoriti imitaciju gravitacije uz pomoć subcentrične sile. Međutim, da bi se stvorio ekvivalent zemljine gravitacije, biće potrebno stvoriti jezgro prečnika preko 200 m. Drugi problemi su povezani sa veštačkom gravitacijom. Dakle, sve ovo je desno iz daleke budućnosti.
Uvođenje inercijskih sila će pojednostaviti i raditi na konačnim rješenjima za čitav niz napajanja i instrukcija o kolapsu tijela u neinercijalnim sistemima. Odmah odbacujemo pojašnjenje izraza tela i ubrzanja sile teže (div. § 12).
Sila zbog koje se tijelo privlači na Zemlju naziva se sila gravitacije. izvor blizu Zemlje.
Na ovaj način, sila gravitacije je drevna; Stoga ove termine često nazivamo ekvivalentnim.
Ako Zemlja nije dovoljno mala, tada bi gravitacija tijela bila veća od gravitacije tijela prema Zemlji, kao što pokazuje formula (15). Zbog sličnog omotača Zemlje (u kojem učestvuju sva zemaljska tijela) na tijelu koje leži na zemljinoj površini, pored gravitacijske sile usmjerene po poluprečniku do centra Zemlje, postoji i podcentrična sila od inercija, sa ravno duž linije proširenja poluprečnika do ose Zemljinog omotača (sl. 19). Podijeljeno na dva skladišta: u radijusu u pravoj liniji okomitoj na skladište, primjenjuje se sila trljanja tijela o površinu zemlje; skladište
protiv sile gravitacije tela prema Zemlji. Stoga se gravitaciona sila tijela prema Zemlji, odnosno sila tijela, izražava razlikom između gravitacijske sile i sile inercije podcentra skladištenja.
geografska širina tijela. Doktorove formule (15) i (20), negirane
de masa tijela, masa Zemlje, rad/s – rez bogatstva zemlje. Aloha za to
Iz formule (21) se čini da struja tijela zavisi od geografske širine mjesta: ona se mijenja od pola do ekvatora, koji raste u ovom smjeru (div. § 13). Na Polu
Fragmenti ubrzane sile su tada teški
Također, sila ubrzanja gravitacije također se mijenja od pola prema ekvatoru. Istina, ova promjena poda nije dovoljna (ne žalim što u mnogim praktičnim situacijama ne možete lagati).
Dodatna sila inercije može se objasniti kao stanje neugodnosti. Tijelo, koliko mogu, ne vrši pritisak na oslonce, već je stalno u tačkama iza njih; Vaše tijelo ne osjeća deformaciju.
Stanje nelagode nastaje kada telu nedostaje sila gravitacije, odnosno kada se telo silovito sruši u polju gravitacije.
To je, na primjer, slučaj sa malim satelitom Zemlje, lansiranim u orbitu i slobodnom kolapsom u polje Zemljine gravitacije, tako da se obavija oko Zemlje (Div. § 19).
Općenito, kao što znamo, podcentralna sila inercije dolazi u igru. Budući da je centralna sila inercije, koja djeluje na kožni dio tijela, koji se nalazi u pratiocu (i samom pratiocu), jednaka po veličini i paralelna s direktnom sili gravitacije koja djeluje na drugi dio, onda snage Imamo puno poštovanja. Kao rezultat toga, tijelo ne podliježe deformaciji i ne vrši pritisak na zidove pratioca (i druge moguće potpore), tako da postaje nepodnošljivo.
Nepobjediva su i tijela koja se nalaze u letjelici, koja se slobodno (sa pumpanim motorima) kreće bilo kojom putanjom u prostoru bez vjetra u polju gravitacije. Očigledno, sa svim tijelima koja se nalaze u brodu, astronaut postaje nesiguran.
Fiziološki, nelagoda astronauta se ogleda u prisustvu primarnog stresa i pritiska, koji je uzrokovan silom gravitacije. Pojavljuje se deformacija unutrašnje organe, postoji stalna napetost niskih skeletnih mišića, poremećena je aktivnost vestibularnog aparata (što osigurava gotovo jednaku snagu kod ljudi), postoji osjećaj "iznad" i "ispod", funkcionisanje raznih prirodnih funkcija je komplikovano telu. Takve važne radnje, kao što je, na primjer, izlijevanje vode iz posude, također pozivaju na preklapanje: voda se sada mora doslovno izlijevati iz posude.
Za ublažavanje prekomjernog osiguranja i drugih poteškoća tokom teškog iskustva ljudi u svemiru svemirska stanica uskoro će stvoriti dio „prostora za vozila“. Na ovaj način, stanica je dizajnirana tako da izgleda kao veliki omotač disk sa radnim prostorima koji se nalaze na periferiji. U ovom slučaju, centralna sila inercije svodi se na ulogu gravitacione sile, koja je odbačena.
Još jedan važan fenomen povezan je sa Zemljinim omotačem oko svoje ose: apsorpcija tijela koja se urušavaju duž površine zemlje, pravo iz klipa. Neka se telo kotrlja pravo u proleće, na primer, tačka meridijana se pomerila sa geografske širine te linearne fluidnosti omotača na geografsku širinu koja ukazuje na w viskoznost (slika 20). Čuvajući inerciju svoje tečnosti nalik klipu, telo se obavija na geografskoj širini sa većom fluidnošću, donjom površinom zemlje koja se nalazi ispod njega. Inače, na geografskoj širini tijelo ubrzava prema površini zemlje, ispravljajući se udesno okomito na pomak tijela. Kao rezultat toga, tijelo će se kretati udesno iz smjera klipa (meridionalnog) i njegova putanja (duž zemljine površine) će izgledati zakrivljena.
Pazite, povezani sa Zemljom koja se obavija (a to ne ukazuje na njeno omotavanje), objasnite ovu činjenicu da na tijelo postoji sila inercije, pravo udesno, okomito na fluidnost kretanja tijela i tačno í̈ za veličina tako. Ova sila se zove Coriolisova sila, ili Coriolisova sila.
Moć Koriolisa utiče samo na tela koja kolabiraju (na Zemlju). Budući da je okomita na fluidnost tela, ona se menja samo direktno, ali ne i veličinu te fluidnosti; Coriolisova sila je pravo udesno u prednjem dijelu popodnevno piće- ljevoruk
Da budemo jasni, možemo reći da je Coriolisova sila posljedica bilo kojeg (a ne samo meridionskog) smjera tijela. Veličina Coriolisove sile je proporcionalna fluidnosti kraka tijela, njegovoj masi i mekoći zemljinog tijela. Fragmenti tekućine Kutovaya koja obavija Zemlju su mali, može se primiti Coriolisova sila veliki značaj
Ako tijelo padne na površinu zemlje (u pravoj liniji) s nekom vrstom ligamenta, tada će tijelo biti pritisnuto na ovaj ligament istom silom kao drevni Coriolis. Sa velikim prilivom, Coriolisova sila, uprkos svojoj relativno maloj vrednosti, proizvodi primetan efekat. Svakog dana reke reke napišu na desnu obalu (Pivov zakon), a vetar teče na desnu obalu (iza strelice godine). Efekat Coriolisove sile misli i napredovanja je trošenje desnog nosača točkova za sneg u gornjem uhu.
Red 6. Za tetivu je okačen konopac dužine cm i prečnika. U ovom slučaju je povećana na cm vrijednost modula elastičnosti tetive.
Odluka. Tetiva je podložna deformaciji jednostranim istezanjem, prema formuli (12),
de područje poprečnog reza, veličina potkožne tetive.
Zadatak 7. Odrediti vučnu silu koju razvija motor automobila koji se pri ubrzanju sudara uzbrdo (slika 21). Bol je jak na koži, trlja se masa vozila
Odluka. Opišite veličinu automobila:
Delimo ga na dva skladišta (slika 21): silu koja gura automobil sa planine (paralelno sa površinom planine) i silu koja ga pritiska na površinu planine, a to je sila normalni porok (upravno na površinu planine).
Motor automobila koji ruši uzbrdo je odgovoran za pružanje sile koja klizi i trlja, osim toga, odgovoran je za ubrzanje automobila. Stoga vučna sila
Međusobni pritisak dijelova tijela vibrira jedan na jedan. tijelo prihvata takav porok kao odgovor na gravitaciju. Rezultat je mjesto za tijelo koje se nalazi u liftu, koje se okomito ruši naniže od ubrzanja a ¹ g, de g- Srećna jesen. Ale at A=g tijelo (svi njegovi dijelovi) i rade slobodnije i ne vrše isti međusobni pritisak jedni na druge; kao rezultat, postoji mjesto N. U ovom slučaju postoji teška sila na sve dijelove tijela koji su u položaju N., a na površinu tijela nema vanjskih sila (tj. na primjer, reakcija oslonca), koji bi mogli međusobno reagirati sk komada za jedan . Sličan fenomen se mora uočiti za tijela smještena u blizini Zemljinog umjetnog satelita (ili svemirskog broda); Ova tijela i svi njihovi dijelovi, koji su istovremeno bili odsječeni od klipa satelita, kolabiraju pod silom gravitacije svojih orbita jednakim ubrzanjima, kao da ne vrše međusobni pritisak za jedno, da bi se našla u logoru N. Jak i na dizanje tijela, na njima Postoji gravitacijska sila, ali na površinu tijela ne djeluju vanjske sile koje bi mogle uzrokovati međusobni pritisak tijela ili njihovih dijelova jedan na jedan.
Pod uticajem spoljnih sila bićemo u poziciji N., a) trenutne spoljne sile su masivne (sile gravitacije); b) polje ovih sila je lokalno jednolično, tako da sile utiču na sve delove tela u koži u njihovom položaju, međutim, iza modula i direktno ubrzavaju; c) gruba fluidnost svih delova tela iza modula i direktno u isto vreme (telo progresivno kolabira). Dakle, ako je tijelo bilo koje veličine jednako poluprečniku Zemlje, lakše će se kretati u gravitacijskom polju Zemlje, koje će, u odsustvu drugih vanjskih sila, biti u stanju N. Analogno rezultat će biti revolucija u oblasti težine - neka druga nebeska tela.
Zbog značajnog značaja umova N., vrste zemaljskih umova u kojima se stvaraju i razvijaju jedinice Zemljinih veštačkih satelita, svemirskih brodova i njihovih raketa nosača, problem N. je važniji od toga. problemi astronautike. Ova vrijednost je najveća za sisteme koji peru posude koje se često pune tekućinom. Prije njih su rotacione instalacije iz ZRD-a, koje su osigurane za visok stepen uključenosti u odvode prostornog toka. U odvodima, N. može biti u većem kapacitetu, remeteći normalno funkcionisanje sistema (na primer, snabdevanje komponentama iz rezervoara za sagorevanje). Stoga, da bi se osiguralo pokretanje jednorotorskih instalacija u sudoperima N., potrebno je izvršiti distribuciju rijetkih i plinovitih faza u rezervoarima za sagorijevanje uz pomoć elastičnih separatora (npr. Mariner AMS); dijelovi rijeke su parkirani mrežastim sistemom (raketa Agena); kratkočasovne revansacije (komadi „strožine“) prije uključivanja glavne potisne instalacije uz pomoć dodatnih raketnih motora itd. život bez brige, u gorućim elementima sistema energija-život (na primjer, kondenzat kroz sistem porozne šljake, rijetke faze pomoću centrifuge). Mehanizmi svemirskih letjelica (za napajanje solarnih baterija, antena itd.) osigurani su za rad u glavama N.
N. se može koristiti za razvoj određenih tehnoloških procesa koji su ili važni ili nemogući u zemaljskim umovima (npr. kompozitnih materijala sa ujednačenom strukturom u svim aspektima, održavajući tijelo preciznog sfernog oblika od rastopljenog materijala zbog odnosa sila površinskog napona itd.). Prema zavarivanju rastresitih materijala u mozgu N., vakuum je nastao tokom topljenja svemirskog broda Radian “-6” (1969). Na američkoj orbitalnoj stanici “Skylab” (1973.) izvršeno je više tehnoloških ispitivanja (zavarivanje, ispitivanje tečenja i kristalizacije rastopljenih materijala, itd.).
Posebno je važno osigurati integritet umova N. u prisutnosti svemirskih brodova u kojima će živjeti: umovi života ljudi u logoru N. oštro se razlikuju od njihovih kolega na zemlji, što zahtijeva promjenu u broj njihovih života njihove funkcije. Dakle, stavite N. centralno nervni sistem i širok spektar sistema za analizu (vestibularni aparat, miazoglobularni aparat, krvni sudovi) u neprimarnom funkcionisanju. Tom N. se smatra specifičnom integralnom pododjelom koja je dio organizma čovjeka i bića duž cijelog orbitalnog polja. Ovo je u skladu sa stalnim procesima u fiziološkim sistemima; faza njihovog ispoljavanja leži u trivalitetu N. i znatno je manje važna u individualne karakteristike telu.
Postat ću N., neki astronauti pate od vestibularnih poremećaja. Trival se čuva ovisno o težini područja (zbog povećanog dotoka krvi u njega). Zajedno sa onima prije N., jasno je, bez ozbiljnijih komplikacija: u N. se štedi na efikasnosti i uspješno se obavljaju različiti poslovi koji zahtijevaju koordinaciju i rasipanje energije. Motorna aktivnost u N. stanici će zahtijevati manji utrošak energije i manji otpad u mozgu vozila. Kako metode prevencije nisu uspostavljene u svemiru, onda, prije svega, nakon slijetanja (period readaptacije na zemaljske umove) kod ljudi koji su završili svemirski let, oni su oprezni od početka promjena. 1) Pogoršanje vertikalnog položaja u statičkim i dinamičkim uslovima; težina dijelova tijela (izvanredni predmeti se doživljavaju kao izuzetno važni; čuvajte se naprezanja pri doziranju mesnih mišića). 2) Uništeno hemodinamika sa radom srednjeg i visokog intenziteta; Moguće je preći iz horizontalnog u vertikalni položaj (ortostatski testovi). 3) Poremećaj procesa razmjene govora, posebno izmjena vode i soli, To je praćeno gubitkom vode u tkivima, smanjenjem volumena cirkulirajuće krvi, promjenama brojnih elemenata u tkivima, uključujući kalij i kalcij. 4) Poremećaj oksidativnog režima organizma usled fizičkih zahteva. 5) Smanjena imunobiološka rezistencija. 6) Vestibularno-vegetativni poremećaji. Sve je to uništeno, po rečima N., su vukodlaci. Ubrzana obnova normalnih funkcija može se postići dodatnom fizikalnom terapijom i rekreativno fizičko vaspitanje, kao i stagnacija lekovite droge. Neugodan N. na ljudskom tijelu u potpunosti se može ili kombinirati uz pomoć različitih metoda i metoda (meso, elektrostimulacija mišića, negativno, primijenjena na donju polovicu tijela, farmakološke i druge metode). Sezona je stara skoro 2 mjeseca (
Danas vjerovatno znamo za one koji paze na loše vrijeme u svemiru mala beba. Brojni naučnofantastični filmovi o svemiru poslužili su da se ova činjenica proširi. Međutim, istina je da je nezgodno poznavati vrlo malo ljudi u Svemiru, a danas ćemo pokušati da datiramo ovaj fenomen.
Većina ljudi, osjetivši osjećaj nelagode, lako će dati novo svjedočanstvo, rekavši da se takvo stanje u Svemiru osjeća kroz one da tamošnja sila gravitacije ne djeluje na tijelo. I biće potpuno netačno da su fragmenti u Svemiru gravitacioni, a sam će uništiti sva kosmička tela na svojim mestima, uključujući Zemlju i Mesec, Mars i Veneru, koja će se neminovno omotati u blizini našeg prirodnog svetila - Soncije.
Osećajući da su dokazi lažni, ljudi pevačkim tonom izvlače još jedan adut iz rukava - nedorečenost atmosfere, potpuni vakuum koji u Svemiru treba izbeći. Međutim, ova izjava neće biti tačna.
S desne strane, nelagoda koju astronauti osjećaju dok su na ISS-u proizlazi iz čitavog niza različitih faktora.
Razlog tome je što se ISS okreće oko Zemlje u orbiti sa velikom fluidnošću, koja se kreće 28 hiljada kilometara godišnje. Takva fluidnost dolazi kada astronauti na stanici prestaju da osećaju gravitaciju Zemlje, a svemirski brod počinje da se oseća neprijatno. Sve to dovodi do toga da astronauti počinju da postaju opterećeni samom stanicom, baš kao što vidimo u filmovima naučne fantastike.
Vrijedi napomenuti da se faktor neugodnosti može stvoriti pojedinačno unutar Zemljine atmosfere, što do danas NASA-ini naučnici uspješno rade.
NASA u svom bilansu ima tako smrtonosnu imovinu kao što je Vomit Comet. Ovo je veoma mali avion, koji se koristi za obuku astronauta. Najbolja osoba koju treba učiniti je stvoriti umove u stanju nelagode.
Proces stvaranja takvih umova izgleda ovako:
