چرا فضا احساس ناراحتی می کند؟ ایستگاه ناراحتی بدنه ایستگاه ناراحتی روی قطعه

واگا تیلا (گفتار) واضح است. صحبت در مورد واگا باید انجام شود در مورد آنچه در حال وقوع است بحث کنید همچنین توجه به این نکته ضروری است که قدرت بدن (گفتار) به این دلیل نیست که زمین بدن را جذب می کند، بلکه به این دلیل است که جو (اتمسفر) توسط زمین احاطه شده است. برهم کنش اتم های باد و اتم های بدن که توسط باد تیز می شود، باعث ظهور نیرو (نیروی گرانشی) می شود.

استحکام واژن به این دلیل است که فشار اتم های باد که فشار بیشتری به بدن حیوان وارد می کند، فشار از پایین است (از طرفین اما فشار باد یکسان است) .

همچنین مهم است که توجه داشته باشید که قدرت بدن شما در قدر مطلق فشار روی زمین نیست، بلکه در تفاوت فشار روی بدن و پایین بدن است.

بنابراین، فشار بدن با افزایش فشار جانور و از پایین حدود 10 اتمسفر تغییر نخواهد کرد. پس چگونه مصدوم عنوان را از دست می دهد؟

از آنجایی که قتل عام در چنگ وحش و از پایین برابر با صفر است، تا زمانی که باد برود، بدن درد نمی کند. یعنی تا زمانی که باد زیاد نیاید بدن در ناراحتی باقی می ماند.

به عبارت دیگر، در صورت ناراحتی (مثلا فشار اتم ها روی سطح توپ)، اما در همه جهات (مثلاً در هر سانتی متر از سطح مشت فشار 3 است. جو).

چنین ذهنیتی زمانی به وجود می آید که یک ماهی سقوط آزاد را در نزدیکی سطح زمین تجربه کند. در این حالت به دلیل تکیه گاه باد جلو، فشار به قسمت پایین بدنه افزایش می یابد و بدنه تخلیه می شود.

باسن را عوض کنید، با دست فشار دهید تا فشار به باسن حیوان وارد شود و از پایین بچرخد. در این صورت اختلاف رذیله برابر با صفر می شود. بدیهی است که انرژی بدن نیز برابر با صفر است. بدن سیالیت سنگ را مستقیماً به زمین افزایش می دهد. با این کار نیروی جاذب به تکیه گاه جلویی وارد می شود و نیروی تخلیه در باسن نیز تغییر می کند. نیروی واژن دوباره وارد عمل می شود و این روند تکرار می شود.

البته این روند با چنین برش هایی که توضیح دادم همراه نیست؛ به آرامی پیش می رود. و در فرآیند سقوط آزاد، فشار باد در هر سطحی از بین می رود.

بنابراین، می توان گفت که انرژی یک جسم کاملاً در حال سقوط تقریباً خیلی نزدیک به صفر است. در هنگام سقوط شدید، کولا در حالت ناراحتی باقی می‌ماند تا زمانی که جو روی زمین بیش از حد باشد و تا زمانی که زمین، کولا از رطوبت رنج می‌برد.

اکنون قابل قبول است که بار کیسه ما که در باد می افتد خالی باشد و حجم داخلی در باد پر شود.

این همان بدنه آسانسور یا بدنه یک سفینه فضایی است.

آنهایی که در وضعیت بدی خواهند بود، قبلاً ما را رها کرده اند.

اگر بدن (مثلاً یک فضانورد) وسط یک کیسه خالی باشد، آیا تغذیه مقصر است؟

به نظر می رسد که در ناراحتی غیرقابل توقف هستید. اگرچه قدرت انرژی بدن شما کم است، اما می تواند از انرژی بدن شما در سطح زمین از بین برود.

بدنه وسط کابین کشتی به این دلیل است که شکلی مشابه کابین کشتی دارد و دقیقاً در مرکز هندسی کابین کشتی قرار گرفته است. در تمام نقاط دیگر تفاوت جزئی وجود دارد.

این واگن کوچک کیف ما را به سطح داخلی کیسه بزرگ منتقل می کند.

فشار باد در خنک کننده بزرگ خالی به طور کامل به گونه ای توزیع می شود که هر چه به مرکز کولر نزدیکتر شویم، فشار بیشتر می شود. حداکثر در مرکز هندسی مایع خنک کننده خواهد بود. بنابراین، یک کیسه کوچک که مرکز هندسی آن با مرکز هندسی یک کیسه بزرگ تراز است، فشار یکنواختی را روی سطح خود احساس می کند.

اگر آن را مستقیماً از هر طرف به مرکز حرکت دهید، ده فشار مختلف روی سطح آن اعمال کنید. و این منجر به ظاهر شدن واژن می شود.

تنوع این رذائل کم خواهد بود زیرا نسبت اندازه گونی های بزرگ و کوچک کم است.

ناگفته نماند که اگر حلزون را به جای آب پر از آب کنید، اما اگر در باد به بدن پیاز ویکوریست نگاه کنید، آنگاه به سرعت در مرکز هندسی کول بزرگ قرار خواهد گرفت. این بدان معناست که شما هزینه کمتری برای آب پرداخت می کنید. جزئیات بیشتر در مورد این را نمی توان در اینجا ارائه کرد.

اول از همه، مفهوم جدید ناراحتی مشخص شده است، من هنوز روی یک قنداق ایستاده ام.

قابل قبول است که کل کیسه روی سکوی افقی زمین قرار گیرد.

قانون ژیدنو سنگینی جهانیهمه اجسام یکی را جذب می کنند و نیروی گرانش با جرم اجسام نسبت مستقیم دارد و با مجذور فاصله بین آنها متناسب است. بنابراین عبارت "وجود جاذبه" کاملاً بی معنی است. در ارتفاع چند صد کیلومتری از سطح زمین - جایی که کشتی های خلبانی و ایستگاه های فضایی پرواز می کنند - نیروی گرانش زمین حتی بیشتر است و عملاً با نیروی گرانش نزدیک سطح شماره تداخلی ندارد.

گویی از نظر فنی می توان هر جسمی را از ارتفاع 300 کیلومتری پرتاب کرد، شروع به سقوط به صورت عمودی و با سرعت سقوط آزاد کرد، درست مانند سقوط از ارتفاعات تاریکی یا از ارتفاعات رشد بسیار زیاد افراد. همچنین در ساعت جریان های مداری، نیروی گرانش زمین کاهش نمی یابد و در مقیاس قابل توجهی ضعیف نمی شود، بلکه جبران می شود. بنابراین، درست مانند رگ‌های آبی و آئروستات‌ها، نیروی گرانش زمین جبران می‌شود توسط نیروی ارشمیدسی، و برای دستگاه های کشنده بالدار - با قدرت افزایش بال.

بنابراین، اگرچه محور پرواز می تواند پرواز کند و سقوط نمی کند، و مسافر وسط کابین مانند فضانوردان در ایستگاه فضایی بین المللی پرواز نمی کند. در مواقع اضطراری، مسافر به طور معجزه آسایی وزن خود را احساس می کند و زمانی که به زمین می افتد، نیروی بالابرنده نیست که آزاد می شود، بلکه نیروی واکنش تکیه گاه است. درست در کمتر از یک ساعت اضطراری یا سقوط ناگهانی ناشی از تصادف، مردم بلافاصله احساس می کنند که فشار بر روی تکیه گاه را متوقف می کنند. این بد سلیقه است که مقصر است. چرا؟ و از آنجایی که از دست دادن ارتفاع با شتاب های نزدیک به شتاب سقوط رخ می دهد، پشتیبانی دیگر مسافر را به سقوط تشویق نمی کند - او خودش می افتد.

spaceref.comواضح است که اگر پرواز به شدت شروع به سقوط کند یا متأسفانه به زمین بیفتد، مشخص می شود که گرانش به جایی نرفته است. زیرا در اذهان زمینی و فرازمینی تأثیر ناراحتی فقط در ساعت مرگ ممکن است. بیایید نگران سقوط و پرواز مداری باشیم. سفینه فضایی که در مدار خود با اولین سیال کیهانی در حال فروپاشی است، با نیروی اینرسی مجبور به سقوط به زمین می شود. تعامل بین گرانش و اینرسی "نیروی زیرمرکزی" نامیده می شود، اگرچه در واقعیت چنین نیرویی وجود ندارد، صرفاً یک داستان است. این دستگاه مستقیماً فرو نمی ریزد (در امتداد مدار نزدیک زمین)، اما گرانش زمین به تدریج مسیر فروپاشی را "چرخش" می کند. در اینجا معادل سقوط شتاب شده، شتاب مرکزی است که در نتیجه آن مقدار سیالیت نیست که تغییر می کند، بلکه بردار آن است. و بنابراین سیال بودن کشتی غیر قابل تغییر می شود و رانش به تدریج تغییر می کند. تکه ها و کشتی و فضانورد با همان سیالیت و با همین شتاب دهنده ها فرو می ریزند، فضاپیما به دلیل فشار مردم نمی تواند در قاب پشتیبانی بایستد. واگا نیروی گرانش است که در میدان نیروها می افتد، از سقوط بر روی تکیه گاه عبور می کند و کشتی مانند پروازی که به شدت کاهش می یابد جرات سقوط را ندارد.

بنابراین، صحبت از وجود جاذبه زمین یا وجود "میکرو گرانش" (که در زبان انگلیسی مرسوم است) در مدار کاملاً اشتباه است. با این حال، سنگینی زمین یکی از عوامل اصلی پدیده ناآرامی است که در کشتی رخ می دهد.

ما فقط می توانیم در مورد ریزگرانش واقعی در فضای بین سیاره ای و بین ستاره ای صحبت کنیم. در فاصله ای از جرم بزرگ آسمانی، نیروی گرانش در ستارگان و سیارات دور به قدری ضعیف خواهد بود که باعث ایجاد ناراحتی نمی شود. ما بیش از یک بار در رمان های علمی تخیلی درباره نحوه مبارزه با جهان خوانده ایم. ایستگاه های فضایی به شکل چنبره (دونات) حول محور مرکزی می چرخند و تقلیدی از گرانش را با کمک یک نیروی زیرمرکز ایجاد می کنند. با این حال، برای ایجاد معادل گرانش زمین، ایجاد هسته ای با قطر بیش از 200 متر ضروری خواهد بود. مشکلات دیگر مربوط به گرانش مصنوعی است. بنابراین همه اینها در سمت راست از آینده دور است.

معرفی نیروهای اینرسی راه‌حل‌های نهایی را برای طیف وسیعی از منبع تغذیه و دستورالعمل‌های مربوط به فروپاشی بدن در سیستم‌های غیر اینرسی ساده و کار می‌کند. ما بلافاصله شفاف سازی بیان بدن و شتاب نیروی گرانش را رد می کنیم (بخش 12).

نیرویی که توسط آن جسم به سمت زمین جذب می شود نیروی گرانش نامیده می شود.بدن شما همان نیرویی است که نیروی تخریب ناپذیر زمین است و جسمی که خالی است به تکیه گاه افقی فشار می آورد یا فنری را در میراث می کشد. گرانش به زمین

به این ترتیب، نیروی گرانش قدیمی است; بنابراین، ما اغلب از این اصطلاحات به عنوان معادل یاد می کنیم.

اگر زمین به اندازه کافی کوچک نباشد، همانطور که در فرمول (15) نشان داده شده است، گرانش جسم بیشتر از گرانش جسم به زمین خواهد بود. به دلیل پوشش خاص زمین (که تمام اجسام زمینی در آن شرکت می کنند) روی جسمی که روی سطح زمین قرار دارد، علاوه بر نیروی گرانشی مستقیم در امتداد شعاع تا مرکز زمین، نیروی زیرمرکزی وجود دارد. اینرسی، مستقیماً در امتداد خط گسترش شعاع به محور پوشش زمین (شکل . 19). به دو انبار تقسیم می شود: در یک شعاع در یک خط مستقیم عمود بر انبار، نیروی مالش بدن به سطح زمین اعمال می شود. انبار

در برابر نیروی گرانش جسم به زمین. بنابراین، نیروی گرانش جسم به زمین، یعنی نیروی جسم، با تفاوت بین نیروی گرانشی و نیروی اینرسی زیرمرکز ذخیره‌سازی بیان می‌شود.

عرض جغرافیایی بدن فرمول های دکتر (15) و (20)، نفی شد

de masa of the body, masa of the Earth, rad/s – برش از غنای زمین. والله به آن

از فرمول (21) به نظر می رسد که آب بدن به عرض جغرافیایی مکان بستگی دارد: از قطب به استوا تغییر می کند، که همیشه در آن جهت بیشتر است (بخش 13). در قطب

پس از آن قطعات نیروی شتاب گرفته سنگین هستند

همچنین نیروی شتاب گرانش نیز از قطب به استوا تغییر می کند. درست است، این تغییر در کفپوش کافی نیست (من متأسف نیستم که در بسیاری از موقعیت های عملی نمی توانید دروغ بگویید).

نیروی اضافی اینرسی را می توان به عنوان حالت ناراحتی توضیح داد. بدن تا آنجا که می توانم به تکیه گاه ها فشار نمی آورد، بلکه دائماً در نقاط پشت آنها قرار دارد. بدن شما تغییر شکل را احساس نمی کند.

حالت ناآرامی زمانی رخ می دهد که بدن فاقد نیروی جاذبه باشد، یعنی زمانی که بدن به شدت در میدان گرانش فرو می ریزد.

برای مثال، این مورد در مورد ماهواره‌ای کوچک از زمین است که به مدار پرتاب شده و آزادانه در میدان گرانش زمین فرو می‌ریزد، به طوری که به دور زمین می‌پیچد (بخش § 19).

به طور کلی، همانطور که می دانیم، نیروی فرعی اینرسی وارد عمل می شود. از آنجایی که نیروی زیرمرکز اینرسی که بر روی قسمت پوستی بدن که در همراه است (و خود همراه) اثر می‌کند، از نظر بزرگی برابر و موازی با نیروی مستقیم گرانش است که بر قسمت دیگر وارد می‌شود، پس نیروی وارده عمیقا مورد احترام در نتیجه، بدن تسلیم تغییر شکل نمی شود و به دیواره های همراه (و سایر تکیه گاه های احتمالی) فشار وارد نمی کند، به طوری که غیر قابل تحمل می شود.

اجسامی که در فضاپیما هستند که آزادانه (با موتورهای پمپاژ شده) در امتداد هر مسیری در فضایی بدون باد در میدان گرانش حرکت می کنند نیز شکست ناپذیر هستند. بدیهی است که با تمام اجسادی که در کشتی هستند، فضانورد ناامن می شود.

از نظر فیزیولوژیکی، ناراحتی فضانورد در حضور استرس و فشار اولیه که ناشی از نیروی گرانش است، منعکس می شود. تغییر شکل ظاهر می شود اعضای داخلیتنش دائمی در عضلات پایین اسکلتی وجود دارد، فعالیت دستگاه دهلیزی مختل می شود (که حقوق به ظاهر برابر را در افراد تضمین می کند)، احساس "بالا" و "زیر" وجود دارد، عملکرد عملکردهای طبیعی طبیعی است. ارگانیسم پیچیده چنین اقدامات مهمی، مانند ریختن آب از یک ظرف، همچنین تا کردن را صدا می کند: اکنون آب باید به معنای واقعی کلمه از ظرف ریخته شود.

برای کاهش بیش از حد بیمه و سایر مشکلات در طول تجربه دشوار انسان در فضا ایستگاه فضاییقرار است قطعه ای از "فضای خودرو" ایجاد کند. به این ترتیب، ایستگاه به گونه ای طراحی شده است که شبیه یک دیسک پیچیده بزرگ با فضاهای کاری واقع در حاشیه آن باشد. در این حالت، نیروی مرکزی اینرسی به نقش نیروی گرانشی کاهش می یابد که رد شد.

یکی دیگر از پدیده های مهم مربوط به پیچیدن زمین به دور محور آن است: جذب اجسامی که در امتداد سطح زمین، مستقیماً از بلال فرو می ریزند. اجازه دهید بدن در یک توده مستقیم در بهار بچرخد، برای مثال، نقطه نصف النهار از عرض جغرافیایی که سیالیت خطی بسته بندی به عرض جغرافیایی که صاف بودن آن را نشان می دهد، حرکت کرده است (شکل 20). بدن با حفظ اینرسی سیالیت بلال مانند خود، در عرض جغرافیایی با سیالیت بیشتر، سطح زیرین زمین را که در زیر آن قرار دارد، می پیچد. در غیر این صورت، در عرض جغرافیایی، جسم به سمت سطح زمین شتاب می گیرد و به سمت راست عمود بر جابجایی جسم صاف می شود. در نتیجه، بدن از جهت بلال (نصف النهاری) به سمت راست حرکت می کند و مسیر حرکت آن (در امتداد سطح زمین) منحنی به نظر می رسد.

مراقب باشید، در ارتباط با زمین که پیچیده شده است (و این نشان دهنده پیچیدن آن نیست)، این پدیده را با نیروی اینرسی وارد بر جسم، مستقیماً به سمت راست عمود بر سیالیت حرکت بدن و رودخانه توضیح دهید. اما برای اندازه. این نیرو را نیروی کوریولیس یا نیروی کوریولیس می نامند.

قدرت کوریولیس تنها بر اجسامی که فرو می ریزند (به زمین) تأثیر می گذارد. عمود بر سیالیت جسم، فقط مستقیماً تغییر می‌کند، اما مقدار این سیالیت تغییر نمی‌کند. نیروی کوریولیس مستقیماً به سمت راست در قسمت قدامی است نوشیدنی بعد از ظهر- چپ دست برای روشن بودن، می توان گفت که نیروی کوریولیس به دلیل هر جهت (و نه فقط نصف النهار) بدن است.

بزرگی نیروی کوریولیس با سیالیت بازوی بدن، جرم آن و نرمی جسم زمین متناسب است. قطعات مایع کوتووایا که زمین را می پیچد کوچک هستند، نیروی کوریولیس قابل دریافت است اهمیت زیادی داردو فقط از اجسامی که با سیالیت زیاد فرو می ریزند (مثلاً موشک های بالستیک قاره پیما که در هوا هستند) درخواست کنید.

اگر جسمی با نوعی رباط بر روی سطح زمین (در خط مستقیم) بیفتد، آنگاه بدن با همان نیروی کوریولیس باستانی به این رباط فشار می آورد. با هجوم شدید، نیروی کوریولیس، علیرغم مقدار نسبتاً کمی که دارد، اثر قابل توجهی ایجاد می کند. هر روز، رودخانه‌های رودخانه در سمت راست (قانون بیر) آب می‌شوند و باد در سمت راست (پشت پیکان سال) جریان دارد. اثر نیروی کوریولیس افکار و پیشرفت ها، سایش قفسه سمت راست چرخ های برفی در گوش بالایی است.

دستور 6. طناب به طول سانتی متر و قطر تا تاندون آویزان شد. در این حالت به سانتی متر افزایش یافته است مقدار مدول الاستیسیته تاندون.

تصمیم. تاندون بر اساس فرمول (12) مستعد تغییر شکل با کشش یک طرفه است.

ناحیه برش عرضی، اندازه تاندون زیر جلدی.

وظیفه 7. نیروی کششی را که توسط موتور ماشینی که در سربالایی با شتاب تصادف می کند ایجاد می شود (شکل 21) بیابید. درد روی پوست شدید است، جرم وسیله نقلیه مالیده می شود

تصمیم. اندازه ماشین را توضیح دهید:

ما آن را به دو انبار تقسیم می کنیم (شکل 21): نیرویی که ماشین را از کوه بیرون می راند (موازی با سطح کوه)، و نیرویی که آن را به سطح کوه فشار می دهد، که نیروی یک معاون عادی (عمود بر سطح کوه).

موتور خودرویی که در سربالایی در حال تصادف است وظیفه تامین نیرویی که در حال لیز خوردن و مالش است را بر عهده دارد، علاوه بر این وظیفه تامین شتاب خودرو را نیز بر عهده دارد. بنابراین نیروی کشش

فشار متقابل اعضای بدن یک به یک به ارتعاش در می آید. بدن چنین رذیله ای را به عنوان پاسخی به جاذبه می پذیرد. نتیجه مکانی برای بدنه است که در آسانسور قرار دارد که در اثر شتاب های a ¹ به صورت عمودی به سمت پایین جمع می شود. g de g-پاییز مبارک آل در آ=gبدن (همه اجزای آن) و آزادتر کار می کنند و فشار متقابل یکسانی را بر یکدیگر وارد نمی کنند. در نتیجه، جایی از N وجود دارد. در عین حال، تمام قسمت های بدن که در موقعیت N. قرار دارند تحت یک نیروی سنگین قرار می گیرند، اما هیچ نیروی خارجی به سطح بدن وارد نمی شود. به عنوان مثال، واکنش تکیه گاه)، که می تواند با یکدیگر فشردن ذرات برای یک واکنش نشان دهد. یک پدیده مشابه باید برای اجسامی که در نزدیکی ماهواره مصنوعی زمین (یا سفینه فضایی) قرار دارند مشاهده شود. این اجسام و تمام اجزای آنها که به یکباره از ماهواره جدا شده بودند، تحت نیروی گرانش مدارهای خود با شتاب های مساوی فرو می ریزند، گویی که فشار متقابلی به یکدیگر وارد نمی کنند تا در کمپ N. Yak قرار گیرند. و در بالابر بدن، بر روی آنها نیروی گرانشی وجود دارد، اما هیچ نیروی خارجی به سطح اجسام وارد نمی شود، که می تواند باعث فشار متقابل اجسام یا اجزای آنها یک به یک شود.

تحت تأثیر نیروهای خارجی، ما در موقعیت N قرار خواهیم گرفت، الف) نیروهای خارجی فعلی عظیم هستند (نیروهای گرانش). ب) میدان این نیروهای جرمی به صورت موضعی یکنواخت است، به طوری که نیروها بر تمام قسمت های بدن در پوست در موقعیت خود تأثیر می گذارند، اما در پشت ماژول قرار دارند و مستقیماً شتاب می گیرند. ج) سیالیت درشت تمام قسمت های بدن در پشت ماژول و به طور مستقیم در همان زمان (بدن به تدریج فرو می ریزد). بنابراین، اگر جسمی با هر اندازه ای برابر با شعاع زمین باشد، راحت تر به سمت میدان گرانش زمین حرکت می کند و علاوه بر سایر نیروهای خارجی، در حالت N.A قرار می گیرد و نتیجه مشمول مالیات خواهد بود. خرابه در میدان گرانش - برخی دیگر از اجرام آسمانی.

با توجه به اهمیت قابل توجه ذهن ن.، نوع ذهن های زمینی که در آن واحدهای ماهواره های مصنوعی زمین، سفینه های فضایی و موشک های حامل آنها ایجاد و توسعه می یابد، مشکل N. مهمتر از آن است. مشکلات فضانوردی این مقدار برای سیستم‌هایی که ظرف‌هایی را که مکرراً با مایع پر می‌شوند شستشو می‌دهند، بیشترین مقدار است. قبل از آنها، تاسیسات چرخشی از ZRD وجود دارد که برای سطوح بالایی از گنجاندن در زهکش‌های جریان فضایی بیمه شده‌اند. در زهکش ها، N. ممکن است ظرفیت بالاتری داشته باشد و عملکرد عادی سیستم را مختل کند (به عنوان مثال، تامین قطعات از مخازن احتراق). بنابراین برای اطمینان از راه اندازی تاسیسات تک روتور در سینک های N. باید موارد زیر انجام شود: توزیع فازهای نادر و گاز مانند در مخازن احتراق با کمک جداکننده های الاستیک (مثلاً بر روی Mariner AMS)؛ قسمت هایی از رودخانه با سیستم توری (موشک آژنا) پارک شده است. روکش های کوتاه ساعتی (قطعات "شدید") قبل از روشن کردن نصب رانش اصلی با کمک موتورهای موشک اضافی و غیره. زندگی بدون مراقبت, در عناصر سوزان سیستم انرژی-زندگی (به عنوان مثال، میعانات از طریق یک سیستم سرباره متخلخل، فازهای نادر با استفاده از یک سانتریفیوژ). مکانیسم های فضاپیماها (برای تغذیه باتری های خورشیدی، آنتن ها و ...) برای کار در ذهن N بیمه شده است.

N. را می توان برای توسعه فرآیندهای تکنولوژیکی خاص که در ذهن های زمینی مهم یا غیرممکن هستند (به عنوان مثال حذف مواد کامپوزیتبا ساختار یکنواخت از همه جهات، حفظ بدنه ای با شکل کروی دقیق از مواد مذاب به دلیل نسبت نیروهای کشش سطحی و غیره). با توجه به جوشکاری مواد سست در مغز N.، خلاء در طی ذوب سفینه فضایی رادیان "-6" (1969) ایجاد شد. تعدادی از آزمایشات تکنولوژیکی (در مورد جوشکاری، بررسی جریان و تبلور مواد مذاب و غیره) در ایستگاه مداری آمریکایی "اسکای لب" (1973) انجام شد.

به ویژه مهم است که از یکپارچگی ذهن N. در حضور سفینه های فضایی که در آن زندگی می کنند اطمینان حاصل شود: ذهنیت زندگی مردم در اردوگاه N. به شدت با همتایان خود بر روی زمین متفاوت است، که خواستار تغییر به یک تعداد زندگی آنها کارکردهای آنها بنابراین، N. مرکزی را قرار دهید سیستم عصبیو طیف گسترده ای از سیستم های آنالیز (دستگاه دهلیزی، دستگاه میازوگلوبولار، عروق خونی) در عملکرد غیر اولیه. Tom N. به عنوان یک زیربخش جدایی ناپذیر خاص در نظر گرفته می شود که بخشی از ارگانیسم انسان و موجود در امتداد کل میدان مداری است. این با فرآیندهای ثابت در سیستم های فیزیولوژیکی سازگار است. مرحله تجلی آنها در سه گانه N. نهفته است و به طور قابل توجهی از اهمیت کمتری برخوردار است ویژگیهای فردیبه بدن

من N. خواهم شد، برخی از فضانوردان از اختلالات دهلیزی رنج می برند. تریوال بسته به شدت ناحیه (به دلیل افزایش جریان خون به آن) حفظ می شود. همراه با کسانی که قبل از N. هستند، واضح است، بدون عوارض جدی: در N. یکی باعث صرفه جویی در بهره وری و مدیریت موفقیت آمیز مشاغل مختلف است که نیاز به هماهنگی و اتلاف انرژی دارند. فعالیت حرکتی در ایستگاه N. به مصرف انرژی کمتر و ضایعات کمتری در مغز وسیله نقلیه نیاز دارد. از آنجایی که روش های پیشگیری در فضا ایجاد نشده است، پس اول از همه، پس از فرود (دوره سازگاری مجدد با ذهن های زمینی) در افرادی که یک پرواز فضایی را به پایان رسانده اند، نسبت به شروع تغییر محتاط هستند. 1) بدتر شدن موقعیت عمودی در شرایط ایستا و دینامیکی. سنگینی اعضای بدن (اشیاء خارق‌العاده به‌عنوان بسیار مهم تلقی می‌شوند؛ هنگام دوز کردن ماهیچه‌های گوشت مراقب فشار وارد شوید). 2) ویران شده همودینامیک با کار با شدت متوسط ​​و زیاد؛ امکان حرکت از حالت افقی به حالت عمودی (تست های ارتواستاتیک) وجود دارد. 3) اختلال در فرآیندهای تبادل گفتار به ویژه تبادل آب و نمک, این امر با از دست دادن آب بافت ها، کاهش حجم خون در گردش، تغییر در تعدادی از عناصر موجود در بافت ها از جمله پتاسیم و کلسیم همراه است. 4) اختلال در رژیم اکسیداتیو بدن به دلیل نیازهای فیزیکی. 5) کاهش مقاومت ایمونوبیولوژیکی. 6) اختلالات دهلیزی- رویشی. همه اینها نابود شده است، سخنان N.، گرگینه هستند. بازیابی سریع عملکردهای طبیعی را می توان از طریق فیزیوتراپی اضافی و تربیت بدنی تفریحیو همچنین رکود داروهای دارویی. N. ناخوشایند بر روی بدن انسان به طور کامل می تواند یا با کمک روش ها و روش های مختلف (گوشت، تحریک الکتریکی عضلات، منفی، اعمال شده به نیمه پایین بدن، دارویی و روش های دیگر) ترکیب شود. این فصل تقریباً 2 ماه است (

امروز احتمالاً در مورد کسانی می دانیم که مراقب آب و هوای بد در فضا هستند دختر کوچولو. تعداد زیادی فیلم علمی تخیلی درباره فضا به گسترش این واقعیت کمک کردند. با این حال، درست است که شناخت افراد بسیار کمی در فضا ناخوشایند است و امروز ما سعی خواهیم کرد تاریخ این پدیده را تعیین کنیم.

فرضیه های پومیلکوف

اکثر مردم با احساس ناراحتی، به راحتی شهادت جدیدی می دهند و می گویند که چنین حالتی در فضا از طریق کسانی که نیروی گرانش در آنجا روی بدن اثر نمی گذارد، احساس می شود. و این کاملاً نادرست خواهد بود، قطعات موجود در کیهان نیروی گرانش هستند، و خود تمام اجسام کیهانی، از جمله زمین و ماه، مریخ و زهره را در جای خود رها می کند، زیرا آنها به ناچار در نزدیکی نور طبیعی ما می چرخند - سونتسیا.

مردم با احساس دروغ بودن شواهد، با لحن آواز، برگ برنده دیگری را از آستین خود بیرون می آورند - مبهم بودن جو، خلاء کاملی که باید در فضا از آن اجتناب کرد. با این حال، این گفته صحیح نخواهد بود.

چرا هوای بد در فضا وجود دارد؟

در سمت راست، ناراحتی که فضانوردان در هنگام حضور در ایستگاه فضایی بین‌المللی احساس می‌کنند از مجموعه‌ای از عوامل مختلف ناشی می‌شود.

دلیل این امر این است که ایستگاه فضایی بین المللی در مداری با سیالیت زیاد به دور زمین می چرخد ​​که 28 هزار کیلومتر در سال حرکت می کند. وقتی فضانوردان در ایستگاه گرانش زمین را احساس نمی کنند و سفینه فضایی شروع به احساس ناراحتی می کند، چنین سیالیتی جریان پیدا می کند. همه اینها به نقطه ای منجر می شود که فضانوردان شروع به غرق شدن در خود ایستگاه می کنند، همانطور که در فیلم های علمی تخیلی می بینیم.

چگونه بر روی زمین احساس ناراحتی کنیم

شایان ذکر است که عامل ناراحتی می تواند به صورت جداگانه در جو زمین ایجاد شود که تا به امروز دانشمندان ناسا با موفقیت انجام می دهند.

ناسا در ترازنامه خود دارایی کشنده ای به نام Vomit Comet دارد. این یک هواپیمای بسیار کوچک است که برای آموزش فضانوردان استفاده می شود. بهترین کاری که می توان انجام داد این است که ذهن را در حالت ناراحتی ایجاد کند.

روند ایجاد چنین ذهن هایی به این صورت است:

  1. هواپیما به شدت ارتفاع می گیرد و در پشت مسیر سهموی برنامه ریزی شده سقوط می کند.
  2. با رسیدن به نقاط بالای سهمی ذهنی، هواپیما به سرعت شروع به فرود می کند.
  3. به دلیل تغییر ناگهانی مسیر هواپیما و همچنین جهت رو به پایین هواپیما، افرادی که در هواپیما هستند در ذهن خود احساس ناراحتی می کنند.
  4. پس از رسیدن به نقطه پایین فرود، هواپیما مسیر خود را تراز می کند و روند پرواز را تکرار می کند یا روی سطح زمین فرود می آید.