UAZ 220695 04 مشخصات فنی بنزین. مشخصات فنی: اتوبوس UAZ (2206)

ماشین دوست و دستیار وفادار افراد پوست پوست است، به خصوص که آنها دوست ندارند پیاده خود را حرکت دهند یا حمل و نقل شهری. اگر به سادگی به یک ماشین برای حمل و نقل کالا و مسافر نیاز دارید، می توانید از مدل تولید شده در اتحادیه رادیانسکی استفاده کنید. بوی بد دستاوردهای بزرگ با نسخه های فعلی برابر می شود. بزرگترین تحرک نفوذپذیری و تطبیق پذیری است.

ماشین "لوف" UAZ-220695 یک مینی بوس است و همه جا می رود. ممکن است برخی افراد فکر کنند این نوع خودروها دیوانه هستند، اما حقیقت اینطور نیست. تسه خدمات حمل و نقل موتوریبه هر طریقی کمک کنید: کالاها یا مسافران حمل شده، چه در هر جاده یا خارج از جاده. بدنه، قاب قابل اعتمادتر است. با این حال، یک فرد معمولی برای بی گناهی، سهولت و کنترل شهودی ارزش قائل است. همه اینها برای چندین نسل تأیید شده است، ناگفته نماند کسانی که این ماشین را خراب می کنند. علاوه بر این، تغییرات رنگ های مختلف برای فروش موجود است.

اخبار محرمانه در مورد ماشین

مدل خودرو با شاخص 220695 (UAZ "Bukhanka") یک مینی ون سایز متوسط است. به زودی، قبل از صحبت کردن، چنین نسخه هایی محبوب تر خواهند شد. ساختمان دارای تعداد استاندارد درب است - 4. ظرفیت صندلی معمولا از 9 تا 11 صندلی متفاوت است. خودرو به کلاس M ارتقاء خواهد یافت. این به چه معناست؟ چنین خودروهایی برای حمل و نقل خانواده های پرجمعیت بیمه می شوند، زیرا تعدادی از صندلی های مسافر را می توان به طور مداوم تغییر داد. به عنوان یک قاعده، از چنین خودروهایی برای سفرهای خشن و همچنین وسایل نقلیه خدماتی استفاده می شود. در پشت UAZ-220695 (UAZ "Loaf") اکنون می توانید مقدار فضا را افزایش دهید، حتی صندوق عقب را می توان تا کرد و باز کرد. مه نیز هست سطح بالا. یک فرد چپ دست وجود دارد باید از چنین ماشینی شگفت زده شد و برای آن احترام زیادی قائل شد، زیرا بسیار واضح و قابل ستایش است.

UAZ-220695: مشخصات فنی.

گیربکس جفت شده با موتور از نوع مکانیکی می باشد. ماشین چهار چرخ متحرک است. واحد برق با بنزین کار می کند. وزن ماشین 400 اسب بخار است. در 100 کیلومتر. این دستگاه حدود 15 لیتر سوخت می سوزاند که میانگین این نوع تجهیزات است. مدل مخزن با شاخص 220695 (UAZ "Bukhanka") 77 لیتر بیمه است. سوخت به پوسته کاربراتور وارد می شود که به طور قابل اعتماد کار می کند و به ندرت می شکند. تعویض این قطعات مهم نیست، حتی می توانید آنها را در هر بازار خودرویی خریداری کنید. در یک سیلندر موتور 2 سوپاپ وجود دارد. لازم است واحد نیرو را با سوخت مخصوص سوخت گیری کنید (مهم نیست، اما مهم است) - A-92 آمریکایی.

یادداشت

خودرویی با شاخص کار 220695 (UAZ "Bukhanka") برای رانندگی با حداکثر سرعت برای سرعت جدید - 127 کیلومتر در سال ساخته شده است. حجم کاری موتور 2.7 لیتر است. گیربکس توسط 5 قسمت محافظت می شود. یک ترمز از نوع درام هم روی چرخ های عقب و هم روی چرخ های جلو نصب می شود. سیستم تعلیق جلو دارای فنر است که برای این نوع خودروها شگفت انگیز است. وزن دستگاه بیش از 2500 کیلوگرم است.

اگر امکان تهیه چنین خودرویی وجود داشته باشد، می توان آن را ساخت. او قدرت آیرودینامیکی ظریفی را به نمایش می گذارد، از زمستان سرد و برفی و یا افتضاح تابستان بارانی نمی ترسد.

UAZ-220695-04 یک مینی بوس از دسته B است. این یک نسخه دانمارکی از "نان" معروف اولیانوفسک با وسیله نقلیه مخصوص حمل و نقل مسافر با چابکی بالا است که برای حمل و نقل مسافران در نظر گرفته شده است، با بدنه ای از نوع واگن، در وسط نوع بازسازی شده کابین 2 نفره و کابین 8 نفره (در مجموع 9 صندلی مسافر). سری مینی بوس های UAZ-2206 (با نسخه های مختلف محفظه مسافر برای بسیاری از مکان ها) توسط کارخانه اتومبیل اولیانوفسک از سال 1985 تا به امروز تولید شده است.

شاید دنیا خانواده ای از خودروهایی نداشته باشد که در واقع شصت سال بدون هیچ تغییری در ظاهر فعلی خود تولید شده باشند. راز چنین طول عمر کمیاب، چابکی بهبود نیافته این خودروها است که بین سهل انگاری است. و همچنین، بدیهی است که عملکرد خودرو در دسترس است.

به دلیل شکل خاص بدنه، این خودروها حتی در روزهای اولیه تولیدشان به طور عمومی "نان" نامیده می شدند. هنگامی که تصمیم به انتشار سریال ون تحویل و آمبولانس گرفته شد، UAZ هنوز بخش طراحی خود را نداشت و تعدادی از ساختارها در توسعه این خودروساز مشارکت داشتند. دیدگاه بیرونی از فروپاشی سابق فاهیوتسی نامی تحت رهبری یوری دولماتوفسکی.

نسخه بلال بدنه، با دم قوزدار و شیب صاف با شیب باد، به بالا پرتاب می شود. این خودرو چهار بار نداشت اما یکی از وظایف اصلی معاونت بود. این پروژه فرصتی برای بازسازی داشت، با تکمیل دیگری - اکنون روی شاسی ماشین GAZ-69.

برای نصب بدنه تک حجمی روی بدنه جدید، فریم افزایش یافته و فنرهای دیگری تعبیه شده است. و آنها همچنین یک درایو سرامیکی جدید طراحی کردند - برای یک ماشین با طراحی بدون کاپوت ممکن است کاملاً متفاوت باشد. اولین "نان" UAZ-450 در سال 1958 تولید شد. خوب است که این اولین اتومبیل ها درهای جانبی برای سمت سرنشین داشتند. صندلی پشتی جادار دیگری وجود نداشت. هنگامی که نسخه مدرنیزه شده در سری راه اندازی شد، حقوق اضافی درب در تمام سرنوشت ها از بین رفت.

در طول شش دهه گذشته، نوسازی زیادی در این خانواده صورت گرفته است. در بقیه آنها، در سال 2011، خودروهای UAZ-2206 از سیستم ABS، مهر و موم هیدرولیک، کمربند ایمنی و موتورها حذف شدند که مطابق با استانداردهای یورو-4 هستند.

اغلب اوقات، "نان" "نان" می شود، همانطور که قبلاً ممکن است در میان حاکمان روستایی، جنگلبانان و ماهیگیران میسلی بنوشد. در ذهن مناطق ثروتمند بدون جاده مناطق داخلی روسیه، صدا، مانند قبل، غیرقابل جایگزین است.

UAZ-220695-04 خارجی هیچ تفاوتی با سایر خودروهای این خانواده ندارد. ساختار قاب، بدنه فلزی جامد، طرح کالسکه، چراغ های جلو گرد.

تعلیق فنری مجهز به پکیج هایی با فنر کوتاه می باشد. هر یک از آنها سیزده کمان دارد. استراحتگاه‌ها سخت هستند، اما حتی انرژی‌برتر هستند. موتور، مانند همه "نان ها" در وسط کابین شکسته است: پوشش را بردارید و با آرامش آن را تعمیر کنید. نه باران وحشتناک است و نه برف. این یک لحظه مهم اینجا در سیبری یا در آخرین شب است.

در مینی بوس UAZ، کابین توسط یک پارتیشن از محفظه مسافر پشتیبانی نمی شود. تعداد صندلی ها ممکن است با فرسوده شدن تغییر کند. در مدل UAZ-220695-04، محفظه مسافری اتوبوس دارای تمام صندلی ها (به علاوه دو صندلی در کابین، با محافظ آب) است.

یک صندلی تریم (budovan) به سمت عقب حرکت می کند و پشت آن به صندلی راننده و سرنشین در سراسر پارتیشن شفاف کابین است. بدون کمربند ایمنی بو می دهد. ردیف دیگر دارای یک صندلی تک نفره و یک صندلی دو نفره (دو نفره) با کمربندهای ایمنی اینرسی است. دو صندلی یک طرفه در ردیف سوم، علاوه بر درهای عقب، به کمربند ایمنی اینرسی لپ نیز مجهز شده اند.

علاوه بر این، میز را می توان در محفظه مسافر نصب کرد. مینی بوس را به صورت دستی وارد کنید: درهای جانبی آن مجهز به دستگیره و خروجی های ثابت هستند. شیار درب عقب، با درهای کشویی، مجهز به زیرپایی که تا می شود. در صورت باز بودن، می توان درها را با قفل های مخصوص محکم کرد.

و در شرایط فعلی، مینی‌بوس UAZ در راحتی به خطر نمی‌افتد و بنابراین از این نظر با خودروهای فعلی این کلاس سازش می‌کند. اما این ماشین آراسته و تزلزل ناپذیر از آنجا عبور خواهد کرد، جایی که دیگران ناتوان خواهند بود.

مینی بوس 9 نفره علاوه بر میز خوش دست، مجهز به روکش درب نرم درمانتین و سه عدد آباژور (1 عدد در کابین و 2 عدد در کابین) می باشد.

واحد قدرت ماشین UAZ-220695-04 یک موتور چهار سیلندر خطی بنزینی ZMZ-40911.10 است. حجم کاری آن 2693 سانتی متر مکعب و قدرت اسمی آن 112.2 اسب بخار (85.5 کیلووات) در 4250 دور در دقیقه است. حداکثر گشتاور چرخشی 198 نیوتن متر یا 20.2 کیلوگرم بر متر است. سیستم عمر موتور - با منبع سوخت اولیه. سیستم پوشش ترکیب شده، تحت فشار و اسپری می شود. تهویه میل لنگ بسته است. سیستم تبرید طبیعی، بسته، با گردش پریموس است. تعداد دریچه ها در هر سیلندر پوستی متفاوت است.

برخی دیگر از پارامترهای فنی موتور:

قطر سیلندر - 95.5 میلی متر، کورس پیستون - 94 میلی متر.
مراحل فشار دادن - 9.
حداقل فرکانس چرخش میل لنگ در حالت بیکار- 800-900 دور در دقیقه
Vitrata Paliva - 11.5 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر برای سرعت 80 کیلومتر در سال. 13.5 لیتر در هر 100 کیلومتر. با سرعت 90 کیلومتر در سال Vitrata Paliva در چرخه مخلوط - 15.5 لیتر در 100 کیلومتر.
ترتیب عملکرد سیلندرها: 1-3-4-2.
حداکثر سرعت - 127 کیلومتر در سال.
Palivo - AI-92، 95، 98.
حجم مخازن احتراق 77 لیتر (50 لیتر اصلی و 27 لیتر اضافی) است.
سیستم تعلیق موتور چهار نقطه ای است.

موتور UAZ-220695-04 ضعیف تر از موتور میهن پرستانه است (112 اسب بخار در مقابل 135 اسب بخار)، اما هیچ دلیلی برای خراب کردن قیمت وجود ندارد - مینی بوس "نان" اجازه حرکت نرم یا پویا را نمی دهد.

گیربکس ماشین UAZ-220695-04 از عناصر زیر تشکیل شده است: گیربکس، گیربکس، جعبه انتقال، انتقال کاردان، محورها.

Zcheplennya – virobnitstva ZMZ، دیافراگم، اصطکاک خشک با دمپر ارتعاش پیچشی. مکانیسم بستن فلایویل موتور با پیچ و مهره، متعادل کردن همزمان با شفت چند قسمتی، موقعیت پس از متعادل سازی روی محفظه و چرخ فلایویل با علامت "O" نشان داده شده است.

گیربکس آن مکانیکی و پنج سرعته است که در حال حاضر توسط گیربکس BAIC چینی استفاده می شود. قدرت این "مکانیک" رباتیک اغلب باعث شکایت از رانندگان و رانندگان مینی بوس های جدید - "bukhants" می شود.
پیش از این، مینی‌بوس‌های خانواده UAZ-2206 مجهز به گیربکس مکانیکی ساخته شده ADS مجهز به همگام‌کننده‌های نوع اینرسی بودند.

جعبه توزیع دو کاره است، با عملکرد اتصال به درایو محور جلو. توزیع کننده گشتاور را برای چرخش بین دو محور سیم دستگاه توزیع می کند. همچنین، دنده کاهش اضافی جعبه انتقال، در صورت نیاز، نیروی کشش بیشتری را بر روی چرخ‌های محرک ایجاد می‌کند و محدوده دنده‌های دوبل را افزایش می‌دهد. شماره های انتقال - ارسال مستقیم: 1.00; دنده کاهش: 1.94.

گیربکس کاردان مینی بوس UAZ از نوع باز است و از دو شفت - جلو و عقب تشکیل شده است. شفت چرمی دارای دو اتصال جهانی با یک قطعه متقاطع بر روی یاتاقان های لخت است. با این حال، طراحی شفت های کاردان یکسان است.
مینی بوس UAZ-220695-04 دارای یک محور تک مرحله ای با میل لنگ قابل جدا شدن در سطح عمودی است. صندلی جلو دارای وسایلی برای اتصال چرخ محرک است. نسبت سر درایو می شود 4625. دیفرانسیل محور نهایی است، با 4 ماهواره. لولاهای بندک فرمان محور جلو از نوع کولورت و از همین نوع می باشد.

سیستم تعلیق مینی بوس شامل فنرهای باکیفیت با نوار ضد رول در محور جلو است. فنرهای عقب - با محافظ های فنری. کمک فنرها به طور همزمان با 4 کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو کاره کار می کنند.

استراحتگاه از سیزده طاق تشکیل شده است. طول فنر صاف شده باید 3±1239 میلی متر باشد. تا قاب، در تکیه گاه ها، بر اساس بالشتک های آدامسی محکم می شود. لبه‌های جلو و عقب فنرها در پشت طرح قرار دارند، بنابراین به دلیل شل شدن انتهای آن، نصب فنرها روی قاب قرار نمی‌گیرد.

کمک فنرهای UAZ-220695-04 از نوع تلسکوپی هستند که از یک سیلندر و مجموعه های کار تشکیل می شوند: یک میله با مجموعه پیستون، یک سوپاپ فشرده و یک مجموعه مخزن. کمک فنرها با خرطوم های بالایی که به میله متصل هستند به براکت قاب و با خرطوم های پایینی که به مخزن متصل هستند به محورهای خودرو متصل می شوند.

پیش از این، کمک فنرهای جلو و عقب UAZ-2206، به دلیل طراحی، یکی پس از دیگری قابل تعویض بودند. UAZ-220695-04 دارای کمک فنر هیدروپنوماتیک جلو و عقب هیدرولیک است.

نوع مکانیزم فرمان UAZ-220695-04 "قطعه پیچ - مهره ای - بخش با تقویت کننده هیدرولیک" است. عدد انتقال مکانیزم کرما 17.3 می باشد.

سیستم هیدرولیک خودرو دو مداره، با بوستر خلاء، درام نوع در عقب و با گالوانی دیسکی در جلو است. پارکینگ گالمو - درام، گیربکس. در UAZ-220695-04 فعلی، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) استاندارد است.

چرخ UAZ-220695-04 - دیسکی، فولادی، مهر شده، با لبه عمیق از نوع غیر قابل جدا شدن. آنها مجهز به لاستیک های پنوماتیک 16 اینچی، با آج جهانی یا انعطاف پذیر، با افزایش شناور هستند. قبلاً لاستیک های UAZ-2206 دارای لوله های مورب یا شعاعی نصب شده بودند. اکنون UAZ-220695-04 به لوله های شعاعی بدون تیوب با سایز 225/75R16 مجهز شده است.

مینی بوس های جدید UAZ این مدل تک کلیدی و نو تولید می شوند دستگیره در. اما برای قفل مرکزی در اولیانوفسک، آنها هنوز درست نشده اند، درست مانند تهویه مطبوع و کیسه های هوا. اگرچه در چنین فضای داخلی یک خودروی یکپارچهسازی با سیستمعامل، حضور آن جدی گرفته می شود. مثل قبل در جای UAZ-220695-04 شلوغ است. آرنج چپ روی در قرار دارد و دست راست محفظه موتور را "تراشیده" کرده است. قطر فرمان بزرگ است. ستون Kerma به طور منظم تنظیم نمی شود. صرف نظر از صندلی جدید و تغییرات در پانل تنظیمات، ساعت واقعاً هیچ کنترلی روی این رابط ندارد.

صندلی های نسخه باقی مانده از مینی بوس که با پشتی سر و تنظیم بعدی جدا شده اند (برای صندلی راننده 4 موقعیت جابجا شده است) به ویژه هنگام تنظیم روی لاستیک ها به صورت دستی قابل تنظیم هستند. لباس های نینا با پارچه های کاربردی پوشانده شده اند و در برابر سایش بسیار مقاوم هستند. به عنوان یک گزینه اضافی، گرمایش الکتریکی صندلی های جلو ارائه می شود.

ارتفاع ماشین - 4.44 متر; ارتفاع - 2.101 متر؛ عرض - 2.1 متر.
ظرفیت استاندارد وزن 875 کیلوگرم است.
فاصله از زمین - 220 میلی متر.
فاصله بین دو محور - 2.3 متر.
عرض مسیر - کد 1.445 متر.
کوچکترین شعاع گردش 6.3 متر کد است.
حداکثر افزایش 30 درجه است.
عمق فورد 0.5 متر است.
وزن خودرو تنظیم شده 2.06 تن است.
توزیع توده هاگ در امتداد محورها: 1.185 تن در جلو و 0.875 تن در عقب.
وزن کل خودرو 2.86 تن است.
توزیع وزن یکسان است: 1.43 تن در محورهای جلو و عقب.
اندازه لاستیک - 225/75 R16، لاستیک استاندارد - مدل های "Kama-219" و "K-153".

فرمول چرخ	4×4
اندازه مکان	8 - 11
دوژینا، میلی متر	4440
عرض، میلی متر	2100
ارتفاع، میلی متر	2101
فاصله بین دو محور، میلی متر	2300
فاصله از زمین، میلی متر	220
گلیبینا فورد، بعدش چیه، میلی متر	500
ماسا اسپری شده، کیلوگرم	1940
جرم پوونا، کیلوگرم	2790
ظرفیت برتر، کیلوگرم	850
دویگون	بنزین، ZMZ-4091
پالیوو	بنزین با عدد اکتان حداقل 92
حجم کار، l.	2,7
حداکثر قدرت، اسب بخار (کیلووات)	112 (82.5) در 4000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور چرخش، N.m	208 در 3000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت، کیلومتر در سال	127
ویتراتا پالیو برای 90 کیلومتر در سال، لیتر در 100 کیلومتر	13,5
ظرفیت سوختن مخازن، l	77
انتقال	مکانیکی 5 سرعته
جعبه تحویل	2 سرعته
سیستم گالمیونا	دو مدار، با تقویت کننده خلاء، درام
براق	225 / 75 R 16

Vitrat paliv در خدمت هدف وضعیت فنی خودرو و هنجار عملیاتی آن است. قابلیت اطمینان عملکرد وسیله نقلیه تنها زمانی تضمین می شود که آزمایش ویژه بر روی همان نوع مورد نیاز GOST 20306-90 انجام شود، زمانی که خودرو مسافت پیموده شده در مجموع 9000-10000 کیلومتر داشته باشد.

سازنده این حق را برای خود محفوظ می دارد که هرگونه تغییری از جمله تغییرات در مشخصات فنی و تجهیزات سایر مدل ها را بدون پیش پرداخت انجام دهد.

ما احترام شما را به این واقعیت ابراز می کنیم که کلیه اطلاعات ارائه شده در وب سایت در مورد تجهیزات، مشخصات فنی، حجم دریافتی ها و همچنین در دسترس بودن وسایل نقلیه و خدمات، ماهیت اطلاعاتی دارد و طبق تعریف در پیشنهاد عمومی منتشر نمی شود. طبق مقررات Statti 437 (2) قانون مدنی فدراسیون روسیه. برای اطلاعات دقیق، لطفا با شرکت AutoHERMES تماس بگیرید.

مشخصات فنیوسایل نقلیه UAZ Bus (2206) با توجه به داده های راننده مشخص می شوند: وزن، ابعاد بدنه و لاستیک ها، نوع گیربکس و گلم، سفر (جرم)، فاصله از زمین، برد رانندگی در هر 100 کیلومتر.

قاب مینی‌بوس پرتردد با بدنه فلزی جامد و آرایش چرخ‌های 4x4 UAZ-2206 UAZ-452 که جایگزین خودرو شد، اولین بار توسط کارخانه خودروسازی UAZ در سال 1985 معرفی شد و دوسی منتشر شد. به دلیل شکل خاص بدنه و شیارهای UAZ 2206، مردم به آن لقب «لوف» داده اند.

در سال 2011، ماشین UAZ 2206 مدرن شد. گیربکس با افزودن سیستم ABS، مهر و موم هیدرولیک، کمربند ایمنی و موتور مطابق با استاندارد Euro-4 در حال به روز رسانی است.

خودروهای با نام تجاری UAZ-2206 هنوز خط مونتاژ را در کارخانه خودروسازی UAZ ترک می کنند و فضای داخلی آنها دائماً در حال مدرن سازی و بهبود است، قیمت یک ماشین UAZ 2206 از 639990 روبل در هر 10 ماه شروع می شود. 8000 روبل اضافی هزینه خواهد داشت.

طراحی و ساخت

UAZ 2206 از نظر ظاهری نمی تواند به طراحی خاصی ببالد، همه چیز بسیار ساده است و با خودروهای خانواده UAZ-452 تفاوت چندانی ندارد، همان بدنه تمام فلزی، طرح کالسکه، چراغ های جلوی گرد و غیره. در زاگالنی، نگاه خارجیبه سه. بنابراین خود مینی بوس نمی تواند به سطح خاصی از راحتی ببالد و در مورد غنای اتومبیل های این کلاس مصالحه می کند. با این حال، صرف نظر از فضای داخلی و خارجی، خودرو همچنان محجوب و استفاده از آن دشوار است.

این اتوبوس در دو مدل با 9 و 10 صندلی موجود است. اتوبوس 9 نفره مجهز به میز سبک وزن، نوشیدنی و پذیرایی می باشد. فضای داخلی خودرو می تواند دارای روکش نرم درب، سه لامپ روشنایی (1 در کابین و 2 در سالن)، یک آینه دید عقب و همچنین یک جعبه ذخیره سازی در پنل کنترل باشد که قبل از صحبت کردن، می توان آن را تعویض کرد. با رادیو یو. به صورت اختیاری، کارخانه می تواند صندلی های جلو گرم شونده را با قیمت 5000 روبل نصب کند.

ماشین UAZ 2206 به عنوان یک واحد قدرت از موتور ZMZ-40911.10 با حجم 2693 سانتی متر مکعب و گشتاور 112 اسب بخار در 4250 دور در دقیقه استفاده می کرد. این موتور می تواند تا 11.2 لیتر بنزین با اکتان 92 در هر 100 کیلومتر با سرعت 80 کیلومتر در سال و حداکثر سرعت 127 کیلومتر در سال بسوزاند.

اصلاحات

UAZ-220695-460

یک اتوبوس 10 نفره (9+1) دارای سه صندلی تک نفره است که در مقابل پارتیشن داخلی کشیده شده است. این مدل مجهز به اکسل های تیمکن با نسبت سر درایو 4.625 است. Vartist- 649990 روبل.

UAZ-220695-460-04

اتوبوس 9 نفره (8+1) مدل جلو به دو صندلی تکی تقسیم شده است که در مقابل پارتیشن داخلی و یک میز سبک وزن بین آنها قرار گرفته است. Vartist- 659990 روبل.

UAZ-220695-480

اتوبوس 10 ماهه (9+1) مدل UAZ-220695-460 به دلیل قفل دیفرانسیل محور عقب که در پنل لوازم جانبی مشخص شده است به محورهای اسپایسر مجهز شده است. ضریب دنده اصلی 4.625 است. Vartist - 682490 روبل.

UAZ-220695-480-04

اتوبوس 9 نفره (8+1) با صندلی‌های مرتب شده مانند مدل UAZ-220695-460-04 و محورهایی مانند مدل UAZ-220695-480. Vartist- 692،490 روبل.

تجهیزات

تجهیزات اصلی خودرو شامل:

چرخ یدکی سایز کامل
سیستم ضد قفل (ABS)
Hydropidsiluvach Kerma
گرمایش داخلی
کمربند ایمنی اینرسی 3 نقطه روی صندلی های جلو
آب صندلی با تنظیمات بعدی و تنظیمات پشتی

اختیاری:

پر کردن با کوات فلزی (8000 روبل)
گرمکن صندلی های جلو (5000 روبل)

عکس ها

فیلم ماشین

مشخصات فنی

چیدمان	موتور جلو، تمام چرخ متحرک
فرمول چرخ	4x4
اندازه مکان	9-10
ابعاد، میلی متر
دوژینا	4363
عرض	1940
ارتفاع	2064
فاصله بین دو محور	2300
ترخیص کالا از گمرک	205
جرم، کیلوگرم
اسپورادژنا	اتوبوس 9 ماهه – 2005، اتوبوس 10 ماهه 2015
پوونا	2880
ظرفیت برتر، کیلوگرم	865 - 875
دویگون
مدل	ZMZ-40911.10
تایپ کنید	گازوئیل
تعداد سیلندر	4
حجم، سانتی متر 3	2693
قدرت، hp	112,2
انتقال	مکانیکی 5 سرعته
جعبه تحویل	2 سرعته، با محرک محور جلو متصل
گلما
جلو	دیسک
عقب	طبل
حداکثر سرعت، کیلومتر در سال	127
ویتراتا پالیو، l/100 کیلومتر
مختلط	11.2 با سرعت 80 کیلومتر در سال
حجم مخزن سوختن، l	77

وسیله نقلیه کاربردی سایز کوچک UAZ Farmer برای حمل تریلرهایی با بار تا 1150 کیلوگرم و 5-7 محور استفاده می شود. این دستگاه مجهز به سکوی سواری و کابین 2 ردیفه است و دارای خصوصی است ایالت های روستاییو خدمات آب و برق سیستم چهار چرخ محرک به خدمه تعمیرات و سایر تعمیرات اجازه می دهد تا در جاده ها و خارج از جاده حمل شوند.

مشخصات فنی

تمام تغییرات این خودرو بر روی یک شاسی فریم با دو گزینه فاصله بین دو محور نصب شده است. وانتاژیوکاها مجهز به گیربکس 4-5 سرعته سنکرون و گیربکس انتقال 2 سرعته هستند. محورهای استاندارد روی UAZ-452 نصب شده است؛ برخی از خودروهای تولید شده پس از سال 2015 دارای واحدهای جاسوسی نصب شده و مجهز به کلاچ قفل دیفرانسیل (فقط برای محور عقب) هستند.

خودروی مدل UAZ Farmer 2018 تفاوتی با مدل های قبلی خود ندارد. این دستگاه مجهز به یک موتور 4 سیلندر خطی با سیستم تزریق سوخت توزیع شده است. این موتور مجهز به یک واحد خنک کننده Primus است و قدرتی معادل 112 اسب بخار تولید می کند.

جایگزینی موتور با یک انژکتور این امکان را فراهم کرد که روند راه اندازی ساده شود. هنگامی که خودرو شروع به مصرف 20 تا 30 درصد بنزین کمتر می کند، فقط به رتبه اکتان کمتر از A92 نیاز دارد. مصرف سوخت در UAZ-3909 بر اساس مدل موتور نصب شده است که در محدوده 13.5-17.5 لیتر در 100 کیلومتر است.

حجم مخزن UAZ 50 لیتر است و ظرفیت اضافی برای 27 لیتر سوخت در کشتی نصب شده است. در برخی از مدل های Vikoristan، مخازن با مایع اضافی پر می شوند. با توجه به ویژگی های طراحی سیستم پر کردن مخازن UAZ، مخازن UAZ 2-3 لیتر کوچکتر از حد معمول هستند. منبع سوخت توسط یک پمپ با درایو مکانیکی یا الکتریکی هدایت می شود. تاسیسات دارای فیلتری برای تمیز کردن خطوط اصلی هستند، نسخه های دارای انژکتور مجهز به تله بخار بنزین هستند.

مدار الکتریکی تمام تغییرات بر اساس اصل 1 سیم است، زیرا هادی منفی به بدنه خودرو متصل است. ولتاژ - باتری و ژنراتور zminnogo struma، مجهز به یک ماژول اصلاح. برای محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر اتصال کوتاه، تعدادی بلوک نصب با حفاظ و یک درج غیر فلزی تعبیه شده است. Dodatkove obladnannyaرا می توان به عناصر خشک جامد نصب شده در وسط واحد مجهز کرد.

UAZ-39094

ون و خودروی سواری بر اساس یک قاب فولادی با فاصله بین دو محور به 2550 میلی متر افزایش یافته است. این وسیله نقلیه مجهز به کابین تمام فلزی است که برای حمل 5 وسیله نقلیه در نظر گرفته شده است. دسترسی به مرکز از طریق 3 در می باشد. بدنه UAZ-3909 با چرخش در پشت کابین، مجهز به قوس هایی برای سایبان خشک است. پس زمینه سکوی ویکونان از روستا.

ابعاد کلی UAZ Farmer-39094 و مشخصات فنی:

دوژینا - 4881 میلی متر؛
عرض (از جمله درها) - 3840 میلی متر؛
ارتفاع (با سایبان نصب شده) - 2355 میلی متر؛
پایه - 2550 میلی متر؛
kut in'izdu - 28 درجه؛
واگا اسپور - 1995 کیلوگرم؛
وزن تریلر (مجهز به مکانیزم هود) - 1500 کیلوگرم؛
حداکثر سرعت - تا 127 کیلومتر در سال.

ابعاد سکوی UAZ-39094 ناپدید شده.

دوژینا - 2085 میلی متر؛
عرض - 1870 میلی متر؛
ارتفاع (با نصب سایبان) - 1400 میلی متر.

پارامترهای سیستم Vantage به شما امکان می دهد تجهیزات را برای کارهای شهری و جاده ای در خود جای دهید. ظرفیت ذخیره سازی سکو 700 کیلوگرم است.

UAZ-390995

اصلاح UAZ-390995 یک ون و وانت مسافری است که برای 7 نفر بیمه شده و 475 کیلوگرم وزن دارد. صندلی‌های عقب را می‌توان برای قرار دادن کیسه‌خواب تا کرد. این خودرو از یک واحد قدرت 112 اسب بخاری ZMZ-409 استفاده می کند. اتصالات محور جلو دارای مکانیزم دیسک گالوانیزه مجهز به سنسورهای ABS هستند.

در نسخه UAZ-39095-04، موتور کاربراتور UMZ راکد است و در نتیجه فشار 84 اسب بخار ایجاد می شود. چنین خودروهایی مجهز به مکانیزم های گالوانیزه درام بر روی تمام چرخ ها بدون ABS بودند. تجهیزات استاندارد کابین شامل یک محفظه چمدان بود.

UAZ-390945

ماشین UAZ-390945 کشاورز با فاصله بین دو محور بلند مجهز به کابین تمام فلزی 2 ردیفه، دارای امتیاز برای 5 محور (شامل آب). سالن دارای 2 بخاری تکی مجهز به فن های تکی می باشد. یک پلت فرم جانبی ساخته شده از فولاد نورد در عقب نصب شده است.

این خودرو به موتور بنزینی ZMZ-40911 112 اسب بخاری و گیربکس 4 سرعته با انتخاب تنش متغیر مجهز شده است. سیستم تعلیق محور جلو و عقب دارای کمک فنرهای تلسکوپی هیدرولیک دو طرفه است. مکانیزم سرمویک دارای تقویت کننده هیدرولیک. مدار الکتریکی دارای ژنراتورهای برق متناوب با توان 1.1-1.3 کیلو وات است. این کارخانه وانتاژیوکاها را به تایرهای برش خورده مجهز کرد و فشار کاری روی تایرها را روی 2.4 و 2.7 مگاپاسکال (جلو و عقب به طور مساوی) تنظیم کرد.

ویژگی های UAZ-390945:

ظرفیت مخزن سوزاندن - 50 لیتر؛
وزن مجاز - 3070 کیلوگرم؛
تکان دادن سر (با گالم) - 1500 کیلوگرم؛
دوژینا - 4847 میلی متر؛
ارتفاع (با سایه بان) - 2355 میلی متر؛
عرض (طبق آینه ها) - 2170 میلی متر؛
میزان مصرف 17.0 لیتر در 100 کیلومتر است.

UAZ-390944

خودروی UAZ-390944 مجهز به کابین 5 نفره و سکوی بالابر است که برای بار 700 کیلوگرمی رتبه بندی شده است. شاسی به پایه بزرگ شده تا 2550 میلی متر مجهز شده است. وزن کل خودرو به 3050 کیلوگرم می رسد که با آن خودرو برای شتاب 110 کیلومتر در سال طراحی شده و در هر 100 کیلومتر 17.5 لیتر بنزین مصرف می کند. کابین دارای بخاری استاندارد است؛ دستگاه اضافی برای ردیف عقب صندلی ها نصب نشده است. منبع سوخت در 1 مخزن، پر از 50 لیتر ذخیره می شود. مخازن اضافی توسط کارخانه نصب نشده بود.

UAZ-390994

UAZ-390994 تمام فلزی بسته مبتنی بر شاسی با پایه استاندارد (2300 میلی متر) است. در وسط 7 صندلی (شامل آب) وجود دارد. Vantage، تقویت شده در کابین مسافر برای جابجایی، بیمه برای جابجایی 1000 کیلوگرم برتری. این خودروها مجهز به واحد قدرت UMZ-4213 هستند که استانداردهای زیست محیطی یورو-3 را برآورده می کند. با حجم کار 2.89 لیتر، موتور قدرت 106 لیتر را توسعه می دهد.

این ماشین ها مجهز به گیربکس 4 سرعته هستند که امکان انتخاب حداکثر 40 درصد کشش موتور را در حالت ساکن و در حالت استراحت فراهم می کند. برای این منظور، نصب یک گیربکس مخصوص، همانطور که در کارخانه تولید استفاده شد، مورد نیاز است. در برخی خودروها به دلیل امکان اتصال به درایو، صندلی جلو گیر کرده بود. Vantazhivkas مجهز به مکانیزم های قیف درام و یک قیف پارکینگ اضافی با یک درایو مکانیکی بود. درایو فرمان توسط یک مدار کرم جهانی هدایت می شود - یک غلتک 2 رج که به هیچ قدرتی مجهز نیست.

UAZ-33094

این خودروی ون سواری مجهز به موتور 112 اسب بخاری ZMZ-409 و مجهز به واحدهای شلیک جداگانه است. این دستگاه دارای ظرفیت بالابری تا 1075 کیلوگرم است و رکود موتور باعث می شود حداکثر سرعت به 115 کیلومتر در سال افزایش یابد. برای خنک کردن موتور از پمپ پریموس برای خنک کردن موتور با استفاده از پمپ استفاده می شود. یک ترموستات برای حفظ دمای تنظیم شده نصب شده است. سیستم سوزاندن داخلی روی ژاکت خنک کننده نصب شده است.

در اتومبیل های نسخه های بعدی ، یک سیستم گالوانیکی کاملاً مجهز با مکانیسم های دیسک در محور جلو شروع به نصب کرد. برخی از وانت ها مجهز به سیستم ضد انسداد الکترونیکی هستند. صندلی عقب توسط مکانیزم های درام با تنظیم خودکار فاصله محافظت می شود.

قبل از تجهیزات استاندارد اولین خودروهای تولیدی، مخزن دارای ظرفیت 56 لیتر بود که ظرفیت آن ناکافی بود. کارخانه یک مخزن اضافی پر از 27 لیتر بنزین نصب کرد. مخازن توسط شبکه اصلی متصل شده و تا حد امکان به سرکوبگرهای جداگانه مجهز شده اند.

UAZ-390942

خودروی UAZ-390942 با نصب پلت فرمی با تغییر ارتفاع 100 میلی متری ارتقا یافته است. ساختار واحد دارای پایه چوبی و کناره های فلزی کشویی است. این کارخانه موتورهای کاربراتوری ZMZ و UMZ را روی خودروها نصب کرد که سرعت را به 105 کیلومتر در سال افزایش داد.

حجم مخازن به 112 لیتر افزایش یافته است که برد بیش از 600 کیلومتر را برای اکثر افراد تضمین می کند. ظروف دارای طراحی یکپارچه هستند که در طرفین قاب زیر سکوی روشویی قرار دارند.

UAZ-390902

وانت جهانی UAZ-390902 برای حمل 7 مسافر و 450 کیلوگرم چمدان طراحی شده است. عایق رطوبتی برتر در محفظه سرنشین با پارتیشن فلزی، با پنجره.

این خودروها با موتور کاربراتوری 75 اسب بخاری عرضه می شدند که برای بنزین A76 رتبه بندی شده بود. رژیم روسیه 100 کیلومتر آتش را از دست داده است. ذخیره 16.5 لیتر. وزن کلی این مینی بوس 2820 کیلوگرم است و می تواند به سرعت 110 کیلومتر در سال برسد. مکانیزم های هیدرولیک نوع درام، درایو بلوک هیدرولیک. طراحی درایو دارای یک تقویت کننده خلاء هیدرولیک است که در زیر پوشش رادیاتور نصب شده است.

Vladguki vlasniks و چند هزینه

علیرغم اینکه تولید تریم های کاپوت سری Pro که بر اساس اجزای مدل پاتریوت ساخته شده اند، راه اندازی شده است، اما تولید خودروهای نسل قبل متوقف نشده است. طراحی ساده وسایل نقلیه، تقسیم شده به 60 واحد، تأثیر مثبتی بر قیمت دارد - تولید UAZ-390944 جدید از 697 هزار شروع می شود. مالیدن به انتخاب خریدار، صندلی های جلو روی ماشین نصب می شود و گرم می شود، این آپشن 7 هزار قیمت دارد. مالیدن این کارخانه هیچ محصول اضافی دیگری تولید نمی کند.

ماشین های دست دوم یک کشاورز در شرایط خوب توسط Vlasniks 300-350 هزار ارزش دارد. در بازار ثانویه خودروهای مجهز به ذهن کارخانه وجود دارد موتور دیزل. استفاده از چنین واحد نیروگاهی هزینه حمل و نقل تجهیزات را کاهش داد؛ این فناوری در بین حاکمان رایج نشد. قیمت این گونه خودروها به دلیل در دسترس بودن بنزین افزایش نمی یابد.

اولکسی، منطقه کوستروما

با اضافه کردن ماشین کشاورز برای سفر به طبیعت و تحویل اقلام کوچک به املاک. ردیف عقب صندلی ها را می توان در اتاق خواب تا کرد. قدرت مانور خودرو بر روی جاده های ناهموار و جاده های ناهموار خوب است. نه چندان دور موتور وسط کابین در حال حرکت است و یک موتور جدید در حال بیرون آمدن است. جمع کردن هود به عنوان یک گرم کننده اضافی و پس از گرم کردن واحد برق عمل می کند. راحتی برای رانندگان و مسافران وجود ندارد و برای سفرهای ناهموار نامناسب است.

دیمیترو، بریانسک

دزرلو

دیمیترو، بریانسک

2 ماشین در کار هستند که گیربکس مشترک دارند. نسخه با گیربکس 5 سرعته مقرون به صرفه است، دینامیک شتاب با مدل 4 سرعته تفاوتی ندارد. فلز بدنه ضعیف آماده شده است؛ خوردگی پس از 6-8 ماه کارکرد در اتومبیل های جدید ظاهر می شود. ماشین در امتداد هر جاده ای حرکت می کند، اگر آب کافی نداشته باشید ممکن است گیر کنید.

دزرلو

نگاه دقیق نیست. NEW Sable 4x4 بهتره، UAZ پاتریوت پایین تره؟؟!

UAZ Bukhanets در مورد ویتراتا پالیو با جزئیات

31512 (ZMZ-4025.10-4L-2.45-90-4M)

31512 (ZMZ-40260F-4L-2,445-100-4M)

31512 (UMZ-4178-4L-2,445-76-4M)

31514 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-4M)

31514 (ZMZ-40210L-4L-2,445-81-4M)

31514 (UMZ-41780B-4L-2,445-76-4M)

31514 (UMZ-402100-4L-2,445-74-4M)

31517 (HR 492 HTA از "VM" -4L-2,393-100-4M)

31519 (UMZ-4218.10-4L-2.89-98-4M)

31519 (UMZ-4218-4L-2.89-84-4M)

31519 (UMZ-4218-4L-2.89-98-4M)

315195 (ZMZ-4090011-4L-2,693-128-5M)

شکارچی 315195 (ZMZ-40900G-4L-2,693-128-4M)

3153 SBA-4UM (زرهی) (UMZ-4218-10-4L-2.89-98-4M)

3153 (UMZ-4218-4L-2.89-84-4M)

3159 "میله" (ZMZ-4092.10-4L-2/7-133-5M)

31601 (UMZ-421.10-10-4L-2.89-98-5M)

31604 (VM-425LTRV-4L-2.5-105-5M)

3162 SBA 10U (زرهی) (UMZ-421.10-4L-2,89-98-4M)

31622 (ZMZ-4092.10-4L-2.69-130-5M)

3163-10 "Patriot" (ZMZ-40900R-4L-2,693-128-5M)

23632 (ZMZ-409040-4L-128-2,693-5M)

23632 Pickup Comfort (ZMZ-409.10-4L-128-2693-5M)

3151 (UMZ-42130K-4L-104-2.89-4M)

315143 (Andoria 4CT90-4L-86-2,417-4M)

315148 (ZMZ-5143-4L-91-2,24-5M)

315148-053 شکارچی (ZMZ-51430L-4L-92.6-2.24-5M)

315159 (ZMZ-40900H-4L-128-2,693-5M)

31519 (UMZ-421800-4L-86-2.89-4M)

31519-10 (ZMZ-41040B-4L-85-2.89-4M)

315192 (UMZ-4213-4L-104-2.89-4M)

315194 (UMZ-4213-4L-104-2.89-4M)

315195 (ZMZ-40904-4L-128-2,693-5M)

شکارچی 315195 (ZMZ-409040-4L-128-2,693-5M)

315196 (ZMZ-4091-4L-112-2,693-5M)

31601 (Andoria 4C90-4L-70-2,417-5M)

31602 (ZMZ-40900-4L-133-2,693-5M)

31605 (UMZ-4213-4L-102-2.89-5M)

31622 (ZMZ-40900-4L-128-2,693-5M)

31631 (Iveco F1A-4L-116-2,287-5M)

3163-10 "Patriot" (Andoria 4CT90-4L-86-2,417-5M)

3163-10 "Patriot" (زره؛ ZMZ-409.10-4L-128-2693-5M)

3163-120 "Patriot" (ZMZ-40904-4L-128-2,693-5M)

31631-225 (Iveco F1A-4L-116-2,287-5M)

3164-011 Patriot (ZMZ-4091-4L-112-2,693-5M)

31642 Patriot Sport (ZMZ-409040-4L-128-2,693-5M)

2206 (شهر یازدهم) (ZMZ-40210L-4L-2,445-100-4M)

2206 (ماه یازدهم) (UMZ-4178-4L-2,445-92-4M)

220602 (11 m_sts) (ZMZ-40210L-4L-2,445-74-4M)

22069 (ماه یازدهم) (UMZ-4218.10-4L-2.89-98-4M)

220694 (11 میست) (UMZ-42130Н-4L-2.89-104-4M)

3741AZ (11 m_sts) (ZMZ-40210L-4L-2,445-75-4M)

452 (Mod. A, -AC, -B)

3303 (4L-2,446-90-4M)

دزرلو

نگاه دقیق نیست. NEW Sable 4x4 بهتره، UAZ پاتریوت پایین تره؟؟!

اتوبار UAZ 2206 (95).

"نان" غیرقابل استناد نسخه "مینی بوس 9 ماهه".

کمی تاریخ

برای نصب بدنه تک حجمی روی بدنه جدید، فریم افزایش یافته و فنرهای دیگری تعبیه شده است. و آنها همچنین یک درایو سرامیکی جدید طراحی کردند - برای یک ماشین با طراحی بدون کاپوت ممکن است کاملاً متفاوت باشد. اولین "نان" UAZ-450 در سال 1958 تولید شد. خوب است که این اولین اتومبیل ها درهای جانبی برای سمت سرنشین داشتند. صندلی پشتی جادار دیگری وجود نداشت. هنگامی که نسخه مدرن - UAZ-452 - در سری راه اندازی شد، حقوق اضافی درب با همه شانس ها از بین رفت.

ساخت و ساز

دویگون

برخی دیگر از پارامترهای فنی موتور:

قطر سیلندر - 95.5 میلی متر، کورس پیستون - 94 میلی متر.
مراحل فشار دادن - 9.
حداقل فرکانس چرخش میل لنگ در حالت بیکار 800-900 دور در دقیقه است.
Vitrata Paliva - 11.5 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر برای سرعت 80 کیلومتر در سال. 13.5 لیتر در هر 100 کیلومتر. با سرعت 90 کیلومتر در سال Vitrata Paliva در چرخه مخلوط - 15.5 لیتر در 100 کیلومتر.
ترتیب عملکرد سیلندرها: 1-3-4-2.
حداکثر سرعت - 127 کیلومتر در سال.
Palivo - AI-92، 95، 98.
حجم مخازن احتراق 77 لیتر (50 لیتر اصلی و 27 لیتر اضافی) است.
سیستم تعلیق موتور چهار نقطه ای است.

انتقال

گیربکس ماشین UAZ-220695-04 از عناصر زیر تشکیل شده است: گیربکس، گیربکس، جعبه انتقال، انتقال کاردان، محورها.

سیستم تعلیق UAZ-220695-04

دنده فرمان، تراز چرخ

کابین و محفظه مسافر UAZ-220695-04

مینی بوس های جدید UAZ این مدل با تک کلید و دستگیره درب جدید تولید می شوند. اما برای قفل مرکزی در اولیانوفسک، آنها هنوز درست نشده اند، درست مانند تهویه مطبوع و کیسه های هوا. اگرچه در چنین فضای داخلی یک خودروی یکپارچهسازی با سیستمعامل، حضور آن جدی گرفته می شود. مثل قبل در جای UAZ-220695-04 شلوغ است. آرنج چپ روی در قرار دارد و دست راست محفظه موتور را "تراشیده" کرده است. قطر فرمان بزرگ است. ستون Kerma به طور منظم تنظیم نمی شود. صرف نظر از صندلی جدید و تغییرات در پانل تنظیمات، ساعت واقعاً هیچ کنترلی روی این رابط ندارد.