Prelazak sa manufakture na fabričku proizvodnju i proizvodnju vina krajem XNUMX veka. Parna mašina je doprinijela razvoju tehničkog napretka u industriji. Mjesto nove etape tehnološkog napretka, koja je rasplamsala u prvoj polovini 19. vijeka, polažući se oko izgradnje mašina za dodatnim mašinama. Pa, jedna od glavnih briga industrije bila je izgradnja mašina.
Za izradu mašina bilo je potrebno mnogo metala, a metalurška industrija je počela da se razvija. Engleski inženjer Henry Bessemer proizveo je peć za proizvodnju čavuna, čelika i čelika, koja se pretvara u pretvarač, a francuski inženjer Pierre Martin - peć za proizvodnju čelika visokog kvaliteta.
Kudak tehničkog napretka u prvoj polovini 19. veka. počeo da se menja sa prijateljima. Korišten je ručni radni sto na klipu stotinu jedni za druge. Prije mnogo godina žrtvovao je svoje mjesto mehaničkom, koji je također postepeno usavršavao. Godine 1816 London je prodavao 1.100 primjeraka novina Times godišnje i 1.850 rubalja. - već 10 hiljada.
Glavni način prelaska na kopno bili su penjači. Na morskim putevima parobroda vjetrobranska stakla su stalno visila. Godine 1807. r. Testiran je prvi parobrod Roberta Fultona. Početkom stoljeća pojavili su se prvi automobili na parni pogon u Sjedinjenim Državama i Engleskoj. Brzina vjetra u Engleskoj je u prosjeku iznosila 4 km/god.
Parne mašine su postale stagnirane ruralno dominion. Na 40 rr. XIX vijeka Prvi parni čekići pojavili su se u Engleskoj, a za sat vremena i parni plugovi. Smrad je počeo da se širi na druge zemlje.
Počnimo da to ispravimo i uspostavimo vezu. Otkriće telegrafske mašine 1844. od strane američkog naučnika Samuela Morsea uveliko se proširilo.
Potreba za razvojem svjetske trgovine dovela je do stvaranja kanala. Najveći od njih bio je Suecki kanal, koji je osnovan 1859. godine. od strane francuskog inženjera Ferdinanda Lessepsa. Za deset godina svakodnevica je završila.
Uspjeh nove tehnologije potvrđen je pojavom sluznih tunela. Godine 1843 Izgradnja takvog tunela ispod Temze je završena. Počeli smo detaljnije da se bavimo konstrukcijom mostova. Godine 1818 - 1826. u Engleskoj, inženjer Telford je bio prvi spasilac. Johann Roeblingov otkrio je pet poznatih Lanzug mostova u Sjedinjenim Državama. Osim toga, Brooklyn Town je blizu New Yorka, širina srednjeg staza je 486 rubalja.
Ože, prva polovina 19. veka. postao period brzog rasta tehnološkog napretka, koji je radikalno promijenio živote ljudi. Najveća prilika za energetski sigurnu industrijsku proizvodnju i transport bilo je vađenje električne energije u velikim razmjerima pomoću dinamoa, čiji su se prvi pogledi pojavili 70-ih godina.
Tehničko razumijevanje veliki značaj Počela je da se pojavljuje nova klasa motora koju su dizajnirali njemački vinari Nikolaus Otto (1876) i Rudolf Diesel (1897). Ovi kompaktni, visoko ekonomični motori, koji su radili na rijetkim osnovama, brzo su pronađeni u prvom automobilu G. Daimlera i K. Benca (rođen 1886, Njemačka).
Ljudi su po pravilu koristili telefon, kao što je Alexander Graham Bell (r. 1876), fonograf (Thomas Alva Edison, r. 1877), radio prijemnik (Guglielmo Marconi i Oleksandr Popov, rođen 1895), bioskop (braća Louis Jean i Auguste Lume ) (Regbi, 1895), električno osvijetljene ulice, radionice, stanovi itd. Godine 1881 pojavio se tramvaj, a ispred lokala pojavila se metro.
Značajne koristi su ostvarene od vojne tehnologije. Godine 1883 Vinik kulemet američkog inženjera X. Maxima. Počelo je stvaranje avijacije. Flota je zarobila oklopne brodove s tenkovima velikog kalibra i podmornicama.
Vina 19. stoljeća postavila su naučne i praktične temelje za vina i vina 20. stoljeća. Devetnaesti vijek je postao odskočna daska za revoluciju civilizacije. U ovom članku ću saznati o najznačajnijim i najistaknutijim naučnim dostignućima devetnaestog veka. Desetine hiljada novih proizvoda, nove tehnologije, fundamentalna naučna otkrića. Automobili, avijacija, istraživanje svemira, elektronika... Možete pretjerati. Sve je to postalo moguće u 20. veku zahvaljujući naučnom i tehničkom napretku devetnaestog veka.
Nažalost, u jednom članku nemoguće je izvesti informacije o proizvodima za kožu, kreacijama u prošlom stoljeću. Stoga će u ovom članku svi nalazi biti razmotreni što je kraće moguće.
Devetnaesti vijek je bio zlatno doba za parne mašine. Pronađen u osamnaestom veku, sve je više proučavan, a do sredine devetnaestog veka bio je praktično kustoski. Zabiti, fabrike, mini...
A davne 1804. godine, Englez Richard Trevithick ugradio je parnu mašinu na točkove. A kotači su se spiralno vrtjeli na metalnim gusjenicama. Viishov je prva parna lokomotiva. Naravno, bio je previše nekompletan i tretiran je kao dobra igračka. Naprezanje parne mašine bilo je čak i veće od prelaska same lokomotive i malog vagona sa putnicima. Nije bilo informacija o praktičnosti ovog dizajna.
Alternativno, parni stroj se može ugraditi još čvršće. Todi i vantage lokomotiva mogu transportovati više. Naravno, uz cestu i niz ulicu, letećete na ulicu. Avaj, vladari rudnika uglja i kopa su spremni da zgrabe novčiće. A od sredine tridesetih godina prošlog veka, prve parne lokomotive prošle su ravnicama Metropolisa, siktajući i prosipajući konje i krave.
Takve neraskidive strukture omogućile su dramatično povećanje položaja. Pogled od rudnika do luke, od luke do peći za topljenje čelika. Postalo je moguće otopiti više leda i napraviti više automobila od njega. Dakle, lokomotiva vuče ispred tehnološkog napretka.
I prvi parobrod, spreman za praktičnu vikoristanya, a ne đavolja igračka, pljuskao je po Hudsonu s kotačima 1807. godine. Njegov vinar Robert Fulton ugradio je parnu mašinu na mali riječni brod. Pritisak motora je bio mali, ali je parobrod i dalje radio do pet čvorova godišnje bez pomoći vjetra. Parobrod je bio putnički brod, ali se malo ljudi usuđivalo kročiti na tako neobičnu strukturu. Pivo je postepeno s desne strane postalo bolje. Čak su i parne taline bile manje izložene prirodi.
Godine 1819. Savannah, brod opremljen vjetroturbinama i dodatnom parnom mašinom, prvi je prešao Atlantski ocean. Većina pomoraca se borila sa jakim vjetrom, a parna mašina je plovila za vrijeme zatišja. I nakon 19 godina, parobrod Sirius je završio prelazak Atlantika bez dodatne opklade.
Godine 1838. Englez Francis Smith zamijenio je glomazne propelerske kotače propelerima, koji su bili mnogo manji po veličini i omogućili brodu da razvije veliku brzinu. Završetkom bogatih parobroda guinta došao je kraj i kraj bogate epopeje lijepih mornara.
U devetnaestom veku napredak u elektricitetu doveo je do stvaranja potpune bezličnosti uređaja i mehanizama. U proteklih nekoliko godina, vinari su provodili beskrajne eksperimente, izvodeći osnovne formule i koncepte koji se još uvijek istražuju u našem 21. stoljeću.
Godine 1800. talijanski vinar Alessandro Volta sakupio je prvu galvansku ćeliju - prototip moderne baterije. Disk meda, zatim komad ganachea, natopljenog kiselinom, i komadić cinka. Takav sendvič stvara električnu struju. A kada se takvi elementi spoje, nastaje baterija. Ova napetost i pritisak moraju biti ispod brojnih galvanskih elemenata.
1802. godine, ruski naučnik Vasil Petrov, koji je dizajnirao bateriju od desetina hiljada elemenata, uklanja Voltaov luk, prototip trenutnog zavarivanja i izvor svjetlosti.
Godine 1831. Michael Faraday otkrio je prvi električni generator koji je mogao pretvoriti mehaničku energiju u električnu energiju. Sada nema potrebe prskati kiselinom i sakupljati neobrađene metalne šolje. Na osnovu ovog generatora, Faraday stvara električni motor. Još uvijek postoje demonstracijski modeli koji jasno pokazuju zakone elektromagnetne indukcije.
Godine 1834. ruski naučnik B.S. je navodno dizajnirao prvi električni motor sa armaturom koja se okreće. Ovaj motor se već može smatrati praktički stagnirajućim. Choven, koji se ruši sa ovim elektromotorom, kreće se rijekom Nevom, noseći 14 putnika.
Počevši od četrdesetih do devetnaestog veka, počeli su eksperimenti sa stvaranjem lampi za prženje. Zvuk, prolazeći kroz tanak metalni lim, zagrijava ga do jarkog sjaja. Nažalost, metalna nit brzo sagorijeva, a vinari se bore sa dugovječnosti sijalice. Različiti metali i materijali su na putu. Nareshti, devedesetih godina devetnaestog veka, rusko učenje Oleksandr Mikolajovič Lodigin predstavljalo je električnu sijalicu, sve dok se nije oglasilo. Ovo je staklena tikvica, iz koje se izvlači vjetar, poput niti za prženje i spirale od vatrostalnog volframa.
Godine 1876. Amerikanac Alexander Bell patentirao je „telegraf koji govori“, prototip dnevnog telefona. Ovaj uređaj je još uvijek nedovoljno razvijen, snaga i domet veze oduzimaju mu ljepotu. Dnevni poziv za sve pozive, a da biste pozvali pretplatnika, potrebno je da zviždite u slušalicu posebnom zviždaljkom.
Bukvalno iza rijeke, Thomas Edison poboljšava telefon instaliranjem karbonskog mikrofona. Sada pretplatnici ne moraju spontano da se javljaju na telefon. Povećava se domet komunikacije, pojavljuje se slušalica i poziv.
Telegraf takođe datira s početka devetnaestog veka. Prvi znakovi su bili potpuno nedovršeni, a onda se pojavila kisela pruga. Korištenje elektromagneta omogućilo je švedskim snagama da primaju informacije. A glavna legenda o tvorcu telegrafske abecede, Samuelu Morseu, nije sasvim istinita. Morseov vlastiti princip kodiranja je kombinacija kratkih i trivijalnih impulsa. To je sama abeceda, broj i slovo koje je kreirao Alfred Weil. Telegrafske linije su godinama bile širom Zemlje. Pojavili su se podmorski kablovi koji su povezivali Ameriku i Evropu. Velika brzina prenosa takođe je dala značajan doprinos razvoju nauke.
Radio se takođe pojavio u devetnaestom veku, na samom kraju. Poštovanje, prvi radio prijemnik Marconi Vinais. Iako mu je prenesen rad drugih djela, u bogatim zemljama prvi vinar je često doveden u sumnju.
Na primjer, u Rusiji se Oleksandr Stepanovič Popov smatra vinarom radija. Godine 1895. porodica je predstavila svoj uređaj i nazvala ga grmljavinom. U času oluje, bljeskalica je vrištala elektromagnetnim impulsom. Iza antene ovog impulsa, koja dolazi do koherera, staviću tikvicu sa metalnim tirzom. Električni oslonac se naglo promijenio, krećući se kroz rotirajući namotaj do elektromagneta prekidača, umanjujući signal. Zatim je Popov više puta modernizovao svoju vinariju. Uređaji su postavljeni na ratne brodove ruske vojne flote, domet komunikacije dostigao je dvadeset kilometara. Najprije je radio prenosio živote ribara koji su sustigli u selu blizu finske zadnjice.
Istorija automobila takođe datira iz devetnaestog veka. Naravno, poznavaoci istorije mogu pogoditi i parni automobil Francuza Cugnota, čije je prvo putovanje bilo 1770. godine, pre nego što se prvo putovanje završilo prvom nesrećom, parni automobil se zabio u zid. Vinahid Cugno se ne može voziti polovnim automobilom zbog tehničke radoznalosti.
Proizvođač servisiranog automobila koji je pogodan za svakodnevnu upotrebu praktična zastosuvannya, sa velikom učestalošću, Daimler Benz se divi.
Prvu vožnju svojim Benz automobilom rođen je 1885. Ovo je posada na tri točka, sa benzinskim motorom, jednostavnim karburatorom, električnim pogonom i vodenim hlađenjem. Uključite diferencijal! Napetost motora postala je nešto manja od jedne konjske snage. Posada motora je ubrzavala do 16 kilometara godišnje, što je potpuno izgubljeno s ovjesom na lisnatim oprugama i najjednostavnijim kerma sistemom upravljanja.
Naravno, automobil Benz je bio isporučen sa drugim ulazima. Dakle, benzinski, tačnije plinski motor nastao je 1860. godine. Ovo je dvotaktni motor, koji je kao gori vikorist u zbiru rasvjetnog plina i vjetra. Vatra je varnila. Zbog svog dizajna ličio je na parnu mašinu, ali je bio lagan i nije mu trebao sat vremena za paljenje ložišta. Pritisak motora iznosio je skoro 12 konjskih snaga.
Godine 1876. njemački inženjer i vinar Nikolaus Otto dizajnirao je četverotaktni plinski motor. Ekonomičniji su i tihi, ali i sklopivi. Teoretski motori unutrašnja previranja Odatle potiče i termin „Otto ciklus“, nazvan po tvorcu ove elektrane.
Godine 1885. dva inženjera iz Daimlera i Maybacha dizajnirali su lagani i kompaktni karburatorski motor koji je radio na benzin. Benz instalira ovu jedinicu na svoje vozilo na tri točka.
Godine 1897. Rudolf Diesel je odabrao motor u kojem bi vjetar i toplina bili generirani snažnim pritiskom, a ne varnicom. Teoretski, takav motor je ekonomičniji od karburatora. Pronađeni, mehanizam za prikupljanje i teorija su potvrđeni. Danas kombi vozila i brodovi koriste motore koji se nazivaju dizel motori.
Naravno, krive su desetine i stotine automobilskih dijelova, kao što su motor, upravljač, farovi i mnoge druge stvari koje automobil čine praktičnim i sigurnim.
U 19. veku pojavilo se još jedno vino, bez ikakve infekcije, čini se, nesaglediv gubitak. Ovo je fotografija.
Kamera je rupica, kutija sa vratima na prednjoj strani, davno. Kinezi su također primijetili da ako je soba jako zastrta zavjesama, a na zavjesi postoji mali otvor, onda se vedar pospan dan na suprotnom zidu pojavljuje kao slika krajolika iza prozora, iako naopako. Ovaj fenomen su često koristili mađioničari i rijetki umjetnici.
Tek 1826. godine, Francuz Joseph Niépce znao je više praktičnosti od stavljanja fioke koja sakuplja svjetlost. Joseph je nanio tanku kuglicu asfaltnog laka na list boje. Tada je prva fotografska ploča umetnuta u aparat i da bi slika izašla bilo je potrebno pritisnuti dvadesetak novčića. A ako se za pejzaže to nije smatralo kritičnim, onda biste željeli da sami fotografirate bez ikakvog napora. Aje je unajmio Rukh, dovodeći ga u rašireni okvir sa patentnim zatvaračem. Ovaj proces snimanja slike nije sličan onom iz dvadesetog veka, a vrednost takve “fotografije” bila je još veća.
Nakon nekoliko trenutaka pojavili su se osjetljivi hemijski reagensi i sada više nije bilo potrebe sjediti, buljiti u jednu tačku i plašiti se gušenja. Sedamdesetih godina 19. stoljeća pojavila se kamera, a deset godina kasnije važne i moderne šalove zamijenila je kamera.
Povijest fotografije stola Tsikava, koju ćemo svakako posvetiti velikom članku.
A osovina uređaja, koja vam omogućava snimanje i stvaranje zvuka, pojavila se na prijelazu stoljeća. Na kraju opadanja lišća 1877. godine, vinar Thomas Edison predstavio je svoje crno vino. Ovo je kutija sa opružnim mehanizmom u sredini, dugačkim cilindrom, prekrivenim folijom i rogom. Kada je mehanizam pokrenut, bilo je mnogo bogatstva, što je postalo čudo. Iz metalnog odžaka dopirali su, tiho i nerazgovijetno, zvuci dječije pjesme o djevojčici koja je donijela svoje jagnje u školu. Štaviše, sam vinar je oduzeo pesmu.
Nezabar Edison je poboljšao svoj uređaj, nazvavši ga fonografom. Umjesto folije, počeli su se uvijati cilindri od voska. Briljantnost snimanja i kreacije je oslikana.
Ako se umjesto voštanog cilindra disk od voštanog materijala zamijeni voštanim cilindrom, povećava se debljina i nelagodnost zvuka. Prvo, disk od šava kreirao je 1887. Emil Berlinner. Uređaj, nazvan gramofon, stekao je veliku popularnost, pa se čak i štancanje ploča sa snimcima pokazalo mnogo jeftinijim i jeftinijim od snimanja muzike na cilindrima od mekog voska.
A onda su se pojavile prve diskografske kuće. Ovo je već istorija 20. veka.
Pa, naravno, tehnološki napredak nije ostavio vojsku iza sebe. Među najznačajnijim vojnim razvojima 19. stoljeća može se primijetiti masivni prijelaz sa glatkih pušaka s puškom na pušku na puške. Pojavile su se patrone u koje su zajedno stavljeni barut i meci. Kapac se pojavio na rušnici. Sada vojnici nisu imali potrebu da temeljno mešaju barut, zatim da ubace pidžamu, pa da zašiju zadnjicu i novu pidžamu, koristeći šipku tokom operacija kože. Brzina vatre se povećala nekoliko puta.
Kraljica polja, artiljerija, također je doživjela slične promjene. U drugoj polovini devetnaestog stoljeća, Harmat stovburi su postali puškasti, što je naglo povećalo preciznost i domet pucanja. Punjenje je sada uklonjeno iz zatvarača, a umjesto jezgara, počeli su pucati cilindrični projektili. Stovburi harmati se sada nisu protezali od čavuna, već od čelika mitsniša.
Nakon što se pojavio bezdimni prah, pronalazi se nitroglicerin - uljna tvar koja nabubri uz malu količinu praha ili udarca, a zatim dinamit - baš ta stvar - nitroglicerin, pomiješan s raznim supstancama.
Devetnaesto stoljeće dalo je generalima i admiralima prvu pušku sa staklom, prvi podmornički šovin, pomorske mine, neobložene rakete i oklopne čelične brodove, torpeda, vojnike su zamijenile crvene i plave uniforme, koje su se nosile samo za parade I, ručno rađene i nerazlučive na bojnom polju. Za povezivanje korišćen je električni telegraf, a već je bilo potrebno snabdevanje konzerviranom hranom da bi se obezbedilo snabdevanje vojske hranom. Mnogo ljudi je ranjeno, okrivljen je život 1842. godine, a korištena je anestezija.
Devetnaesti vijek je proizveo mnogo govora, često nepoznatih u svakodnevnom životu. Ako ste pronašli kolače od sira, onda je to jednostavno i primarni govor Ali da bi se pojavio ovaj mali drveni štap, bio je potreban rad hemičara i dizajnera. Stvoreni su posebni radni stolovi za proizvodnju kiselog voća.
1830 rub. — Thomas McCall iz Škotske, zašto ne voziti bicikl
1860r. — Pierre Michaux iz Francuske modernizuje svoj bicikl dodavanjem novih pedala
1870r. — James Starley iz Francuske kreira modifikaciju bicikla sa odličnim točkom
1885r. - Džon Kemp iz Australije da pokvari motor neopreznim.
1960r. SAD imaju trkaći bicikl
Sedamdesetih godina prošlog vijeka brdski bicikl se pojavio u Sjedinjenim Državama.
Razmislite o odlasku kod doktora - terapeuta. Hladna tačka na telu metalne runde komande "Umri - ne umri". Ovo je stetoskop. Pojavljujući se 1819. preko nepovoljnog francuskog lekara Renea Laenneka, prislonio je uvo na telo pacijenta. U početku su eskulapovske vikoristove cijevi od papira, zatim od drveta, a zatim su stetoskop postali napredniji, postajući moćniji i odmah usvojili iste principe djelovanja, stotinu i prvih papirnih cijevi.
Za početak muzičara-klipova, za uspostavljanje osećaja za ritam u devetnaestom veku, koristili su metronom, nezgrapnu mehaničku spravu koja se redovno pojavljivala kao zveket. Frekvencija zvukova regulirana je kretanjem posebne težine iza vage klatna.
Devetnaesti vek doneo je olakšanje rimskim ratnicima - ganderima. Tridesetih godina 18. stoljeća pojavilo se metalno pero, sada više nije bilo potrebe trčati za ovim ponosnim pticama, metodom pozicioniranja olovke, a nije bilo potrebe uređivati čelično pero. Prije nego što progovorite, presavijte dno vikoristove glave za trajno oštrenje ptičjeg pera.
Kada je još bio beba i stvarao knjige za slepe, Luj Braj je i sam postao slep. Nije mi smetalo da postanem učitelj, ali da pronađem posebnu metodu volumetrijskog držanja ruku, sada sam mogao koristiti svoje prste. Brailleova supruga je uvjerena da su ljudi koji su trošili mnogo vremena i novca na ljude mogli steći znanje i uključiti se u intelektualni rad.
Godine 1836. biljka se pojavila na jednom od beskrajnih žitnih polja Kalifornije. Gomila konja vukla je robu, kao što su šumovi, ripovi, vrijeske, vrane grakćući i ugledni farmeri. Na kolima su se nasumce okretali lukavi točkovi, koplja su grgotala, a oštrice noževa bljeskale. Ovo mehaničko čudovište, nakon što je progutalo pšenicu i potrošilo slamu, slama neće trebati nikome. I pšenica se nakupila u utrobi čuda. Ovo je prvi žitni kombajn. Kasnije su kombajni postali još produktivniji, ali su stvarali sve više i više vučne sile, sa do četrdeset konja i volova koji su vukli polja mehaničkih čudovišta. Krajem devetnaestog veka parna mašina je pritekla u pomoć konjima.
19. vek je postavio temelje za razvoj nauke u 20. veku i stvorio promene za mnoge buduće inovacije i tehnološke inovacije koje doživljavamo u ovom trenutku. Nauke 19. vijeka razvijale su se u mnogim oblastima i vodile daljem razvoju. Tehnološki napredak se stalno pojavljuje. Koga briga za te udobne umove u kojima čovječanstvo čami danas?
James Clark Maxwell
Ključna karakteristika razvoja nauke u ovom periodu je široka upotreba električne energije u svim oblastima proizvodnje. A ljudi više nisu mogli biti zadovoljni upotrebom električara, shvativši njegove suštinske prednosti. Mnoga naučna otkrića 19. veka razvijena su u ovoj oblasti fizike. Tada su naučnici počeli pažljivo proučavati elektromagnetna kola i unositi ih raznim materijalima. Počelo je uvođenje elektrotehnike u medicinu.
U 19. veku oblast elektrotehnike obuhvatala je Francuza Andre-Mari Ampera, dvojicu Engleza Majkla Faradaja i Džejmsa Klarka Maksvela, Amerikanca Džozefa Henrija i Tomasa Edisona.
Godine 1831. Michael Faraday je primijetio da kada se drvo bakra sruši u magnetskom polju, pomjerajući linije sile, tada je kriva električna struja. Tako je nastao koncept elektromagnetne indukcije. Ovo uništenje stvorilo je problem za protok elektromotora.
1865. James Clark Maxwell razvio je elektromagnetnu teoriju svjetlosti. Dopuštajući oslobađanje elektromagnetnih signala koji se prenose električna energija u svemiru. 1883. do rođenja Heinricha Hertza. Također se napominje da je brzina njegovog širenja 300 hiljada. km/sec. Na osnovu ovog uvida, Guglielmo Marconi i A. S. Popov stvorili su telegraf bez strelica - radio. Ovaj vinakhid je postao osnova za trenutne tehnologije prijenos informacija bez dronova, radio i televizija, uključujući sve vrste mobilnih komunikacija, koji se zasnivaju na principu prijenosa podataka putem elektromagnetnih namotaja.
D.I. Mendeljev - ideje koje su proizvele obilje naučnih otkrića 19. veka
Među galuzijanskim hemičarima u 19. veku najznačajniji je bio D.I. Mendelevim periodični zakon. Na osnovu ovog nalaza razvijena je tabela hemijskih elemenata koju je Mendeljev razvio u snu. Ovom vinskom stolu je jasno, pod pretpostavkom da je još nepoznato hemijski elementi. Prenos hemijskih elemenata skandijuma, galija i germanijuma otkriven je u periodu od 1875. do 1886. godine.
XIX vijeka Bilo je stoljećima formiranja i brzog razvoja još jedne oblasti nauke - astrofizike. Astrofizika je grana astronomije koja proučava moć nebeskih tijela. Ovaj termin je nastao sredinom 60-ih godina 19. veka. Bio je to njemački astronom Johann Karl Friedrich Zellner, profesor na Univerzitetu u Lajpcigu. Glavne istraživačke metode koje se koriste u astrofizi su fotometrija, fotografija i spektralna analiza. Jedan od pionira spektralne analize je Kirchhoff. Proveo je prvo istraživanje Sunčevog spektra. Kao rezultat ovih istraživanja 1859. Uspio sam da odaberem bebe uspavanog spektra i, tačnije, da identifikujem hemijsko skladište sunca.
Sa dolaskom 19. veka, nauka počinje da se razvija neviđenom brzinom. Postoji nekoliko naučnih otkrića, pa ih je važno detaljno razmotriti. Medicina i biologija su van ičijeg razumevanja. Najveći doprinos ovoj galusi dali su njemački mikrobiolog Robert Koch, francuski ljekar Claude Bernard i hemičar-mikrobiolog Louis Pasteur.
Bernard je postavio temelje endokrinologije - nauke o funkcijama i funkcijama unutrašnjeg lučenja. Louis Pasteur je postao jedan od osnivača imunologije i mikrobiologije. Tehnologija pasterizacije je nazvana po čijoj časti- ovo je metoda termičke obrade važnih rijetkih proizvoda. Ova tehnologija je namijenjena smanjenju vegetativnih oblika mikroorganizama kako bi se poboljšala konzervacija lisnih proizvoda, na primjer, piva i mlijeka.
Robert Koch je razotkrio tuberkulozu, bakterije bacila i kolere.. Dobio je Nobelovu nagradu za eliminaciju bacila tuberkuloze.
Želeo bih da podsetim da se prvi računar pojavio u 20. veku, a već u 19. veku su stvoreni prvi prototipovi modernih desktop računara sa numeričkim programskim kontrolama. Joseph Marie Jacquard, francuski vinar, 1804. godine smislio je način da programira rad klupe za tkanje. Suština rješenja je bila u činjenici da se konac može koristiti za nanošenje konca na tkaninu.
Već početkom 19. stoljeća započela je progresivna revolucija u mašinskoj industriji. Oliver Evans je bio jedan od prvih koji je demonstrirao automobil na parni stroj 1804. godine u Filadelfiji (SAD).
Krajem 18. veka pojavile su se prve mašine za struganje. Pokvario ih je engleski mehaničar Henry Maudsley.
Uz pomoć takvih strojeva bilo je moguće zamijeniti ručni rad, ako je bilo potrebno izvršiti rezanje metala sa velikom preciznošću.
U 19. veku otkriven je princip rada toplotnog motora i otkriven je motor sa unutrašnjim sagorevanjem, koji je poslužio kao osnova za razvoj više švajcarskih transfer vozila: parnih lokomotiva, brodova za topljenje pare i samohodnih vozila, koje sada nazivamo automobilima ili
Počele su se razvijati i biljke penjačice. Godine 1825, u Engleskoj, George Stephenson je patio od prve bolesti. Vaughn je osigurao prijateljsku vezu između Stocktona i Darlingtona. Godine 1829. r. Postavili su rupu koja je povezivala Liverpul i Mančester. Rock Yakshcho 1840 ima misterioznu dužinu zaliznytsya postala 7700 km, zatim je do kraja 19. stoljeća već iznosila 1.080.000 km.
19. vek je vek industrijske revolucije, vek električne energije, vek spasavanja. Utjecavši na kulturu i pogled na čovječanstvo, radikalno mijenjajući sistem vrijednosti ljudi. Pojava prvih elektromotora, telefonskih i telegrafskih sistema, radija i uređaja za grijanje, kao i lampi za prženje - sva naučna otkrića 19. stoljeća preokrenula su živote ljudi u to vrijeme naglavačke.
Naravno, tokom ostatka vekova, možda ćemo imati priliku da imamo pristup bilo kojoj informaciji iz ostatka sveta. Napredak medicine pomogao je ljudima da prebrode opasne bolesti. Tehnički, naučni i mehanički inputi u svemirske letelice daju nam mogućnost da stignemo do bilo koje tačke na Zemlji za nekoliko godina, pa čak i da odletimo u svemir.
19. i 20. vek je promenio čovečanstvo, okrenuo njegov svet naglavačke. Naravno, razvoj se nastavljao neprekidno i vek nam je dao najveće uvide, ali globalna revolucionarna dešavanja pala su na sam ovaj period. Znamo za ove značajne koji su promijenili osnovni pogled na život i napravili civilizacijski iskorak.
Godine 1885., njemački fizičar Wilhelm Roentgen, tokom procesa svojih naučnih eksperimenata, otkrio je da katodna cijev proizvodi različite izmjene, koje je nazvao x-razmjenama. Nastavili su ih proučavati i shvatili da ovo širenje prodire kroz neprobojne objekte, a da se ne izbije ili slomi. Nedavno je otkriveno da se promjenom dijelova tijela mogu modificirati unutrašnji organi i ukloniti slike skeleta.
Međutim, trebalo je čak 15 dana nakon puštanja rendgenskog zraka da se uđu u trag organima i tkivima. Sam naziv "rendgenski snimak" datira s početka 20. vijeka, jer prije toga nije bio svuda u širokoj upotrebi. Od 1919. godine sudbina vlasti svoje revolucije počela je stagnirati praktički bogate medicinske ustanove. Otkriće rendgenskih promjena radikalno je promijenilo medicinu, skrining, dijagnostiku i analizu. Uređaji sa rendgenskim promjenama uništili su živote miliona ljudi.
Od davnina ljudi pokušavaju da se popnu na nebo i naprave uređaj koji bi pomogao ljudima da lete. Godine 1903. američki vinari braća Orville i Wilbur Wright su to postigli - uspješno su lansirali svoju letjelicu s motorom Flyer 1. A ako lebdite iznad zemlje samo nekoliko sekundi, ova značajna ideja uzima se u obzir početkom ere rađanja avijacije. A braća-pobednici se smatraju prvim pilotima ljudske istorije.
Godine 1905. braća su dizajnirala treću verziju uređaja, koja se već danas proizvodila. Godine 1907. grupa vinara je potpisala ugovor sa američkom vojskom, a kasnije i sa francuskom. Tada je došla ideja o letećim putnicima, a Orville i Wilbur Wright su poboljšali svoj model, imajući dodatna sjedišta. Avion je bio opremljen i težim motorom.
Jedan najvažnije kritike 20. vijek je postao kraj TV-a. Ruski fizičar Boris Rosing patentirao je prvi aparat 1907. godine. U svom modelu koristio je cijev za izmjenu elektrona, a preokret signala je stagnirao fotoćeliju. Do 1912. godine televizija je bila usavršena, a 1931. postalo je moguće prenositi informacije pomoću slika u boji. 1939. godine otvoren je prvi televizijski kanal. Televizija je donijela veliku promjenu u percepciji svjetla i načina komunikacije ljudi.
Treba dodati da Rosing nije jedini koji se bavio TV ulazom. Još u 19. veku, portugalski naučnik Adriano De Paiva i rusko-bugarski fizičar Porfirij Bakhmetjev predložili su svoje ideje za razvoj uređaja koji prenosi slike sa žica. Zokrem, Bakhmetyev je shvatio dijagram svog uređaja - telefotografa, ali nikada nije uspio doći do njega kroz brak.
Godine 1908., fizičar iz Virmenije, Hovhannes Adamyan, patentirao je dvobojni aparat za prijenos signala. A krajem 20-ih godina 20. vijeka u Americi, ruski emigrant Volodimir Zvorikin izgradio je vlastitu televiziju, koju je nazvao "ikonoskop".
Gomila ljudi radila je na vratima prvog automobila na benzin. Godine 1855. njemački inženjer Karl Benz dizajnirao je automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem, a 1886. je opozvao patent za svoj model za odjel za transport. Tada smo počeli proizvoditi automobile za prodaju.
Američki industrijalac Henry Ford dao je veliki doprinos proizvodnji automobila. Početkom 20. stoljeća pojavile su se kompanije koje su se bavile proizvodnjom automobila, a dlan ove sfere s pravom pripada Fordu. Dao je ruku na rastavljanje jeftinog automobila Model T i stvorio jeftinu transportnu liniju za prikupljanje transportnih objekata.
Danas ne možemo pokazati naše svakodnevni život bez kompjutera ili laptopa. Zaista, nauka je bukvalno nedavno sve više koristila prve računske mašine.
Godine 1941. njemački inženjer Konrad Zuse dizajnirao je mehanički uređaj Z3, koji je bio baziran na telefonskim relejima. Kompjuter je pokazivao male znakove svakodnevne aktivnosti. Godine 1942. američki fizičar Džon Atanasov i njegov pomoćnik Kliford Beri počeli su da razvijaju prvi elektronski računar, ali taj zadatak nisu uspeli da završe.
1946, Amerikanac John Mauchly rozrobiv elektronski kompjuter ENIAC. Prvi automobili su bili veličanstveni i zauzimali su čitave sobe. A prvi personalni računari pojavili su se tek 70-ih i 20. veka.
Medicina je doživjela revolucionarni proboj u 20. vijeku kada je 1928. godine engleski naučnik Alexander Fleming otkrio priliv cvijeća na bakterije.
Ovaj bakteriolog je bio prvi antibiotik na svijetu, penicilin, napravljen od gljivica buđi Penicillium notatum - lijeka koji je uništio živote miliona ljudi. Flemingove kolege s poštovanjem su se složile da je čamut korist za imunološki sistem, a ne borba protiv mikroba. Stoga, dugi niz godina antibiotici nisu bili potrebni. Tek bliže 1943. život je postao rasprostranjeniji u finansijskim depozitima. Fleming je nastavio da žvače mikrobe i farba penicilin.
Kosmos svijeta promijenio je živote ljudi, a i danas, milozvučno, nema kutka svijeta u kojem ne bismo koristili ovaj univerzalni uređaj komunikacije i informacija.
Doktor Liklider, koji je podržao američki vojni projekat o razmjeni informacija, cijenjen je kao jedan od prvih lopova na Internetu. Javna prezentacija stvorene Arpanet mreže održana je 1972. godine, a nešto ranije, 1969. godine, profesor Kleinrock i njegovi studenti pokušali su da prenesu podatke iz Los Angelesa u Jutu. I bez obzira na one koji su prenijeli samo dva slova, položen je početak svjetske mjere. Tada se pojavio prvi email. Internet je postao nadaleko poznat svima širom svijeta, a do kraja 20. vijeka već je bilo preko 20 miliona pretplatnika.
Nismo svjesni svog života bez mobilnog telefona i još uvijek ne možemo vjerovati da se smrad pojavio tek nedavno. Tvorac sistema bez strelica bio je američki inženjer Martin Cooper. On je sam prvi put nazvao svojim starim telefonom 1973. godine.
Bukvalno u roku od deset godina ova veza je stečena i postala dostupno bogatstvo Amerikancima. Prvi model Motorola telefona bio je skup, ali je sama ideja o ovom načinu komunikacije već bila popularna među ljudima - bukvalno su zapisali telefon kako bi ga dobili. Prve slušalice su bile važne i velike, i ništa nije bilo prikazano na minijaturnom displeju osim broja koji se birao.
Za samo sat vremena počela je masovna proizvodnja raznih modela, a završena je i nova generacija kože.
Leonardo da Vinci je prvi razmišljao o stvaranju takvog padobrana. A od početka veka ljudi su već počeli da briju šoferšajbne sa kojih su visili padobrani.
Godine 1912. Amerikanac Albert Berry skočio je padobranom iz aviona i bezbedno sleteo. A inženjer Glib Kotelnikov proizveo je padobran za ruksak napravljen od šavova. Probali smo Vinakhid na automobilima koji su bili u Rusiji. Na ovaj način nastao je galmijski padobran. Prije početka Prvog svjetskog rata, vino je patentirano u Francuskoj, a vino se s pravom smatra jednim od najvažnijih dostignuća 20. stoljeća.
Ludo, otpad mašine za pranje veša je uveliko smanjen i oslikavao je živote ljudi. Njegov vinar, Amerikanac Alva Fisher, patentirao je svoje vino 1910. godine. Prvi uređaj za mehanički rad bio je drveni bubanj, koji je bio omotan oko različitih strana.
Prethodnika sadašnjih modela predstavile su 1947. godine dvije kompanije - General Electric i Bendix Corporation. Praline mašine Meci su bili neljudski i stvarali su buku.
Otprilike sat vremena kasnije, Whirlpoolovi bukači predstavili su sofisticiranu verziju sa plastičnim poklopcima koji su prigušili buku. Radjanski sindikat imao je uređaje za proizvodnju "Volge-10" 1975. godine. Zatim, 1981. godine, sudbina je blagoslovljena proizvodnjom mašine Vyatka-Avtomat-12.
19. vijek je postao revolucionaran za evoluciju tehnologije. Tako su u tom periodu otkriveni mehanizmi koji su radikalno promijenili cjelokupni razvoj čovječanstva. Većina ovih tehnologija, iako značajno poboljšana, razvija se u naše vrijeme.
Sviđa mi se tehnički kvarovi Da li je 19. vijek promijenio cjelokupni razvoj čovječanstva? Pred vama će biti lista važnih tehničkih inovacija koje su napravljene tehnička revolucija. Ova lista neće biti rangirana, svi tehnički razvoji su podjednako važni za svjetsku tehnološku revoluciju.
Tehnička vina XIX.
1.
Prvi stetoskop izumio je 1816. godine francuski doktor Rene Laennec - medicinski uređaj za slušanje zvukova. unutrašnje organe(Pluća, srce, bronhi, crijeva). Naši liječnici mogu, na primjer, skoro da šištaju u nogama, postavljajući sebi dijagnozu bolesti niskog stepena. Ovaj uređaj, prepoznavši svakodnevne promjene, danas će izgubiti ovaj mehanizam i svoju važnu dijagnostičku funkciju.
2.
Vinakhid zapalnichki i sirnikiv. Godine 1823. njemački hemičar Johann Döbereiner otkrio je prvi upaljač. efikasan zasib za opsesiju vatrom. Sada se vatra mogla zapaliti za sve umove koji su igrali važnu ulogu u životima ljudi, civila i vojske. A 1827. godine vinar John Walker otkrio je prve kolače od sira zasnovane na mehanizmu za rešetku.
3.
Vinakhid Portland cement. Godine 1824. rođenjem Williama Aspina razvio se niz cementa, koji se danas proizvodi u gotovo svim krajevima svijeta.
4.
Motor unutrašnjih previranja. Godine 1824. Samuel Brown je identifikovao prvog pokretača koji je stvorio sistem sa unutrašnjim sagorevanjem. Ovaj važan razvoj doveo je do razvoja automobila, brodova i niza drugih mehanizama koji rade iza istog motora. Kao rezultat evolucije, ovo vino je doživjelo mnoge promjene, ali je sistem rada ostao nepromijenjen.
5.
Svitlina. Godine 1826. francuski vinar Joseph Niépce otkrio je prvu fotografiju zasnovanu na metodi fiksiranja slike. Ovaj vinakhid dao je važan post daljem razvoju fotografije.
6
. Električni generator. Prvi generator električne energije otkrio je 1831. Michael Faraday. Ovaj uređaj je dizajniran za pretvaranje svih vrsta energije u električnu energiju.
7.
Abbetka Morse. Godine 1838. američki vinar Samuel Morse stvorio je poznatu metodu kodiranja nazvanu Morzeov kod. Ovakav način pobjeda u pomorskoj vojnoj mistici i u navigaciji općenito.
8
. Anestezija. Godine 1842. rođenje jednog od najvažnijih medicinskih stanja bilo je korištenje anestezije. Profesor Crawford Long je cijenjen kao vinar. To je omogućilo hirurzima da operišu pacijente bez dokaza, što je suštinski unapredilo opstanak onoga što je pre toga operisalo pacijente sa potpunim informacijama, tako da su oni umrli od bolnog šoka.
9.
Šprica. Godine 1853. postojao je još jedan važan medicinski tretman - nama poznata šprica. Njegov vinar je francuski doktor Charles-Gabriel Pravas.
10.
Naftogaz oprema za bušenje. Edwin Drake je 1859. godine otkrio prvu Naftogazovu bušilicu. Ovo vino je točilo klip nafte i prirodnog gasa, što je dovelo do revolucije u industriji sagorevanja.
11.
Zbroya Gatling. Godine 1862. američki vinar Richard Gatling, poznat u to vrijeme, stvorio je prvi mitraljez na svijetu - Gatling pištolj. Uvođenje mitraljeza postalo je revolucija u vojnom zanatu i ubrzo postalo jedno od najsmrtonosnijih na bojnom polju.
12.
Dinamit. 1866. Alfred Nobel je otkrio čuveni dinamit. Ova suma je potpuno promijenila temelje industrije, a također je postavila temelje za moderne vibuhivce.
13
. Jincy. Godine 1873. američki industrijalac Levi Strauss otkrio je prve farmerke - pantalone napravljene od vrlo pamučne tkanine, koje su postale jedna od glavnih vrsta odjeće i nakon prijelaza stoljeća.
14
. Auto. Prvi automobil na svijetu patentirao je George Selden 1879.
15.
Benzinski motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Godine 1886. rođenje je podijeljeno na jedno najveće kritikečovječanstvo je benzinski motor sa unutrašnjim sagorijevanjem.Ovaj uređaj pobjeđuje u cijelom svijetu u nevjerovatnim razmjerima.
16.
Električno grijanje. Godine 1888, ruski inženjer je otkrio i razvio električni aparat za zavarivanje, koji omogućava da se različiti istaknuti dijelovi spoje u kratkom vremenu.
17.
Radio emisija Godine 1893. Nikola Tesla, poznati vinar, napravio je prvu radio emisiju.
18.
kinematografija. Godine 1895. braća Lumière snimili su svoj prvi film - čuvenu scenu o dolasku voza na stanicu.
19.
Rentgensko ispitivanje. Još jedan važan napredak u medicini napravio je 1895. njemački fizičar Wilhelm Roentgen. Víníshov aparat za dobijanje pomoći od rendgenskog pregleda. Ovaj uređaj, na primjer, može otkriti prijelom ručnog zgloba osobe.
20.
Gasna turbina. Godine 1899. vinar Charles Curtis otkrio je mehanizam, odnosno motor unutrašnjeg sagorijevanja, neprekidnog djelovanja. Takvi motori su bili znatno teži od klipnih motora, a i skuplji. Aktivno se takmičite sa svijetom.
21.
Magnetno snimanje zvuka ili kasetofona. 1899. danski inženjer Waldemar Poulsen izgradio je prvi magnetofon - uređaj za snimanje i proizvodnju zvuka pomoću dodatne magnetne trake.
Evo liste nekih od najvažnijih tehničkih dostignuća XIX veka. Naravno, u ovom periodu bilo je i veoma velikog broja drugih nalaza, štaviše, oni nisu bili ništa manje važni, te stoga zaslužuju posebno poštovanje.
